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奧迪R10超級汽車即將推出
據報道,新款奧迪R10在設計上將會采用帶LED的多功能雙氙氣大燈,樣式新穎的五輻鋁合金輪轂等,這些時尚動感的設計都給新款車型增添了幾分魅力。
在空氣動力學方面,奧迪的工程師們還將對新款R10的車身外部表面做的改進與昇級。
除了富有造型感的車身之外,
新款R10超跑車還將採用中置引擎的設計和一個低姿態的雙座駕駛座艙。
奧迪著名的鋁制空間構架底盤技術將與碳纖維材料相結合,
以降低車身重量和提供極高的強度。
奧迪即將進入新的領域 - 超級柴油 加 充滿電力奧迪 R10
據悉,新款奧迪R10將會繼續采用質量更輕的車身材質,以提昇車輛的操控性。
奧迪汽車計劃在未來推出更多車型應用輕量化碳纖維技術,
在其產品規劃中,新款奧迪R10的上市時間為2014年,屆時新款車型的後背艙壁、
發動機艙和B柱將同時應用碳纖維材料,以減輕車身重量。
同時,碳纖維材料可替換部件還包括保險杠,行李箱,車頂,地板底盤等。
對比奧迪R10目前車身應用的材料,預計使用新型碳纖維材料可使新款R10
整車重量下降20%左右。
如果不是考慮到安全因素,車身重量還可以進一步減輕。
按照奧迪汽車的產品規劃,新款奧迪R10預計將在2014年上市,
在奧迪品牌系列產品中的定位仍高於奧迪R8,
主要的競爭對手鎖定為Aventador LP700-4等。
傳出奧迪目前專注於四輪驅動的R10旗艦跑車投入生產計劃。
新開發的碳纖維硬殼式結構
奧迪R10的核心將是一個高功率的柴電動力總成
奧迪的3.0升渦輪增壓
V6柴油裝置,
將發送約420馬力和515磅
後輪通過一個七速雙離合自動箱
和最新的扭矩矢量Quattro四輪驅動。
結合一對無刷電機,總輸出將超過600馬力的功率。
電動機將坐在前橋驅動前輪,
新開發的碳纖維硬殼式結構於超級跑車一體。