賽車是不少熱血男兒的夢想,能夠參加比賽並登上頒獎台,更是一種至高無上的榮耀,在上月底剛落幕的Option全國菁英盃大獎賽中,剛成軍的Yahoo!奇摩車隊便以一部Nissan GT-R R35賽車,挑戰高手雲集的GT Challenge組別,最後獲得GT-R組別冠軍的優異成績,可說是剛出道即一鳴驚人!
大鵬灣的賽車夢
於前年底落成啟用的大鵬灣國際賽車場,目前身居國內賽車界最高殿堂,長達3.5km的賽道布局,更是擁有國際級的水準,能夠奔馳在大鵬灣賽道上,成為不少愛好賽車人士的目標。基於此,剛成軍的Yahoo!奇摩車隊,便直接鎖定大鵬灣賽道為首發之地,而目前在大鵬灣國際賽車場所舉辦的賽事中,當屬Option全國菁英盃大獎賽最為熱門,光是去年度三場賽事,就已達到每場次近萬觀眾的高曝光率,今年Option全國菁英盃大獎賽共規劃全年四場比賽,理所當然成為Yahoo!奇摩車隊的最佳選擇。
該如何參加一場正規賽事?首先擁有一部具競爭力的車款當然是必然條件,但更重要的莫過於後勤團隊支援,畢竟在瞬息萬變的賽況中,只有自己一個人肯定無法完成所有事情,基於此Yahoo!奇摩車隊在大鵬灣賽事中與Camber Racing成為合作夥伴,Camber Racing去年曾以Nissan GT-R R35征戰大鵬灣打響知名度,與Yahoo!奇摩車隊的參賽主力車款共通性高,且借助Camber Racing在參與賽事方面的經驗,成為比賽中最佳後盾,無論遇到任何狀況都能順利化解。
強化改裝不可少
Yahoo!奇摩車隊的參賽車款為一部2009年式Nissan GT-R R35,此車在國內上市後立刻掀起一陣風潮,超強的性能更是令許多跑車望塵興嘆。不過街車與賽車在改裝條件上自然有相當差距,以安全配備來說,Yahoo!奇摩車隊參加的是爭先賽組別,並非一般的單圈計時賽,因此車上必須強制加裝防滾架、滅火器等設備。其次在動力部分,GT-R所配置的VR38DETT引擎仍有許多強化空間,經過基礎的ECU程式撰寫、進排氣效能提昇等項目,已經可以輕鬆達到最大馬力600hp以上水準。
在賽車胎選用方面,GT Challenge爭先賽組別可允許使用無紋光頭胎,不過在初次體驗及賽事強度考量下,Yahoo!奇摩車隊車手James仍然決定使用有紋熱融胎下場,以磨練自己的技巧獲取經驗為首要目標,因此James在星期五自由練習時段,先用GT-R原廠街胎熟悉車感,來到星期六測時賽時,才換上有紋熱融胎進行衝刺,由於輪胎配方不同,單圈時間也有了大幅度躍進。
GT Challenge強敵環伺
GT Challenge堪稱是Option全國菁英盃大獎賽中最具看頭的組別,在賽事主辦單位規劃中,又細分為A組、B組、M3組、GT-R組等,而A組使用的是無紋光頭胎,GT-R組為有紋熱融胎,若GT-R選用光頭胎則自動晉升為A組,例如國內知名賽車隊AAI掌門人陳俊杉所駕駛的GT-R,在配備Yakohama A005光頭胎之後,做出最快圈速1分51.207秒,為目前GT-R R35車款的最速紀錄。至於A組其他受矚目車款,包括Porsche 911 Cup、KTM、Lamborghini Gallardo Super Trofeo等,最速單圈由特波車隊李仁全駕駛Porsche賽車做出,成績1分46.655秒。
使用有紋熱融胎的Yahoo!奇摩車隊GT-R,在測時賽中即顯露不錯的實力,以單圈時間1分56.778秒名列GT-R組之首,接著在星期日決賽階段,起跑後James以穩定的圈速表現,避免可能發生的失誤,12圈決賽過程中也曾遇上幾次纏鬥,最後總能化險為夷,車輛在完賽後也毫無損傷,拿下GT-R組冠軍獎盃。而GT Challenge內A組前三名為特波車隊李仁全、D2車隊郭國信、J-Fly車隊周哲男。
賽後感言
這次能夠順利完賽,除了Yahoo!奇摩車隊給予支持外,還要特別感謝合作夥伴Camber Racing,以及車隊贊助商南港輪胎、JC Brake、Oneway萬威機油等,未來努力的方向將會朝賽車底盤調整,找出最適合的駕駛方式及設定,進而挑戰更快的圈速。