瑞士車隊自賽季開跑以來,一直掙扎於賽車後段的表現上,在上個週末於中國的比賽中,他們推出了新的尾翼,並且在空氣力學上做了一些調整。雖然這些作為幫助了Nico Hulkenberg一度在比賽中領先,但後來他的排名持續下滑,最終以第十名作收。
Sauber車隊領導人Monisha Kaltenborn表示,雖然上海的比賽顯示出了一些令人感到鼓舞的跡象,但他們所需要的還更多,她說:「我們來到這裡,就是想要對我們在馬來西亞所看到的一些問題,採取若干措施。對於那些狀況我們很不滿意,我們看到自己處於我們不想要的位置上。不過我們可以看到,我們所採取的措施,讓我們走到了正確的方向。你無法指望有奇蹟發生,但至少這是正確的一步。」
Kaltenborn接著表示,中國GP最大的一個問號在於,為什麼Hulkenberg在比賽尾聲的速度會掉這麼多,她說:「Nico跑了一場堅實的比賽,在兩種輪胎配方上都很有競爭力。現在我們得要去了解一下,為什麼他的最後一套胎,競爭力就這麼不見了。這可能是因為溫度的關係,因為環境條件有所改變。我們必須要關注一下這個部分,因為還不能確定到底是什麼因素,影響到賽車的表現。」
衛視體育台巴林站轉播時刻表
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