<-- 將北美打造為全球第二大市場,VW集團計劃2018年在美國達成年銷量百萬規模--> |
有鑑於歐洲汽車市場的持續蕭條以及中國汽車市場的不穩定性,VW集團為落實「Strategy 2018」的空前計畫,自然得把雞蛋放在不同的籃子裡才安全,也因此VW集團目前正考慮全面強化在北美市場的佈局,而在2011年落成的田納西廠區以及已經確定在墨西哥設廠的AUDI新廠,也將在此一計畫中扮演關鍵性的角色。
根據瞭解,VW集團計畫在2018年將北美市場擴張至100萬輛的水準,成為僅次於中國、超越歐洲的全球第二大市場,其中VW品牌為80萬輛,而AUDI則有20萬輛的水準,相較於2012年VW+AUDI兩大品牌僅57.7萬輛的規模來看,在未來的五年之內,VW集團兩大品牌還要再成長73%的幅度,這對於在美國這種成熟市場來說,確實是項高難度的挑戰!
事實上,VW集團在2012年已於全球售出約927萬輛的各式車款,比2011年再成長有12.2%,整體規模增加超過100萬輛以上,同時也在全球乘用車市場拿下約12.8%的佔有率;而且2013年只要再取得約8%的成長幅度,VW集團就能夠順利達成全集團全球銷售超過1000萬輛的水準,提前達成「Strategy 2018」計畫的終極目標!
只是目前VW集團似乎在稱霸的路途之上也招逢亂流,DSG變速箱的瑕疵召回事件在中國市場延宕許久之後,日前已經正式宣布將進行召回檢修,而且亦有消息指出在德國市場也陸續傳出有消費者的相關投訴(但比例相當稀少、很有可能是跟隨中國市場的召回事件而起鬨)。總而言之,VW集團的車壇稱霸之途,就看是否能夠成功的披荊斬棘、化險為夷了!