車隊經理們本週於巴塞隆納的一次會議中，再次針對扣點制度進行了討論，所有11支車隊中，有七支車隊認可了這項制度。而根據Autosport指出，投出反對票的車隊包括了Red Bull Racing、Scuderia Toro Rosso、Williams以及Lotus這四支車隊。
扣點制度將賦予賽會幹事對於違規舉動祭出扣點的權力，幹事將能夠自由選擇扣點的等級，不過許多違規行為則有公定的標準，像是引發危險碰撞扣三點，或是在Safety Car下沒有保持安全距離扣一點之類。任何車手在12個月內被扣了12點，就將會被禁賽一場，扣點效力維持12個月，逾期重新計算。雖然像是Lotus與Williams車隊因為他們旗下的Romain Grosjean與Pastor Maldonado已是惡名昭彰而反對，不過大多數車手都對於扣點制度表示支持。
現在扣點制度的提案將提交到FIA世界賽車運動理事會，而不是像以往那樣先送到F1委員會，因為缺少協和協議的關係，意味著這個過程不再存在。
此外F1車隊同時也對正式比賽中導入"罰圈"制度，來取代"Drive Through"的可能性進行討論。由於有人認為Drive Through處罰太過嚴厲，因此提議讓違規的車手，以較前一圈放慢五秒作為取代。不過這個提議並沒有得到大多數車隊的支持，已經遭到剔除。
衛視體育台西班牙站轉播時刻表
5月11日 19:50（直播）世界一級方程式錦標賽排位賽
5月12日 19:00（直播）一級方程式賽前報導
5月12日 19:45（直播）世界一級方程式錦標賽
5月12日 21:45（直播）方程式地帶
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