日本汽車製造商在2008年金融海嘯時退出F1競爭行列，他們決定在引擎規格改成了1.6升V6渦輪增壓引擎之後，重返這個世界最頂尖的賽車運動。而Honda與往昔的合作夥伴McLaren之間，為了這一次的合作已經談判了好一段時間，早已不是秘密。而且新引擎的設計工作，已經取得了顯著的進展。
Honda上一次為McLaren車隊提供引擎，是在1988年到1992年之間，他們的合作一共奪下了四個車手世界冠軍以及四個車隊世界冠軍頭銜。而他們全新的1.6升V6渦輪增壓F1引擎的研發工作，已經在櫪木縣的研究開發中心展開。Honda總裁伊東孝紳描述，這是一個"與McLaren的合作項目"，並且車隊名稱未來將改為McLaren Honda。
McLaren車隊領導人Martin Whitmarsh隊雙方再一次的合作表示：「Honda與McLaren的合作有一段輝煌的豐功偉業，我們形成了一個獨特的成功合作關係，並且打敗世界。我們所創造出的是一級方程式錦標賽最具代表性的偉大成就，至今仍為世人傳頌。McLaren與Honda將一起踏入一個令人興奮的全新冒險旅程，所以在此僅代表McLaren所有人，還有每個熱愛F1的人，我熱烈地歡迎Honda回到這項運動來。」
Whitmarsh承認，雙方先前搭檔的成功，替新的合作關係帶來不少壓力，但他相信日本汽車製造商，對他們確保未來的成功來說，是一個理想的夥伴，他接著補充：「為公司工作的每個人，我們過去的成就正重重地壓在我們的肩膀上，因為這個夥伴關係是成功的代名詞。在'80跟'90年代McLaren與Honda的合作贏了44場GP大賽以及八個世界冠軍，1988年我們打造出F1史上最成功的賽車，無堅不摧的McLaren-Honda MP4/4賽車，Ayrton Senna以及Alain Prost幫我們在全年16站的比賽中拿到15個分站冠軍。做為一個渦輪增壓引擎製造商，Honda有個無可比擬的傳統，讓他們成為McLaren未來努力打造成功，最完美的引擎夥伴。當我們展望未來，Honda與McLaren將完全致力於保持這一個傳統，並且再一次取得成功。」
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