隨著SUV車型在全球不斷掀起風潮，消費者的需求已不再是單一車型即可滿足，分眾化觀念也更加被凸顯，加上Crossover的概念與定義在近年不斷被廣義使用於各車型上，也使得傳統SUV的定位更顯模糊。而向來擅長結合美學藝術與造車工藝的Infiniti，繼先前推出G37 Coupe成功詮釋了新世代GT跑車的定義後，這次再度運用前瞻思維，並融合了Luxury Sedan的概念、純正Sport Car的跑車基因與LUSV的多元機能，進而焠鍊出全新車款Infiniti EX35。


超極致風格


獨特的L型頭燈乃延續自新一代Infiniti家族概念而來，前衛造型下更融入了多項高科技配置。 為了突破SUV車型的傳統束縛，Infiniti早在EX35的設計階段，便計畫創造出一款融合美學創意與時尚特性的Crossover，因此在外觀造型上，也特別師法FX車系的跑車要素，讓EX35呈現出不凡的精緻美感。而為了一掃以往SUV給人粗獷、陽剛的印象，EX35也特別利用柔順的線條來勾勒出動感、曼妙的曲線，在設計團隊的筆調運行下，展現出長車頭、短車身的運動風格。
從車頭前方開始慢慢品味，可以發現EX35巧妙融入了Infiniti家族的優勢基因：「L型」頭燈的柔性造型，結合了高科技的光感應啟閉頭燈與HID氙氣光源，搭配雙弧式鍍鉻水箱罩，動感中不失風雅質感。下方的左右投射式霧燈則結合大型蜂巢網狀進氣孔，更讓車頭散發出強烈的跑車色彩。而了為強調出EX35先天獨特的Crossover風格，氣壩與飾條也改以啞黑深色膠料取代，這也讓車體形成完美的Two-Tone配置。1449_3_1.jpgright -->


採用鍍鉻處理的車頂架是EX35在國內的獨享配備，也是增添動感氛圍並兼顧實用性的機能配備。 將視野慢慢移至車側，可發現前推式車鼻自立體圓弧的燈罩處藉由引擎蓋摺痕開始以波浪狀曲線向後延伸，宛如蘊藏無限能量的海浪般，而曼妙有緻的車側腰線也將車體等分為1：2的完美比例，流暢的側窗設計加上傾斜的A、D柱造型，更讓車側流暢俐落。
為了賦予EX35如超跑般的氣勢，後葉子板還利用切削工法為鈑件弧線進行修飾，打造出賁張的動感形象。圓潤飽滿的後保桿則是承接自後輪弧的外拱線條，並配置了內嵌式方向燈與反光板再搭配左右雙出鍍鉻排氣管，動靜之間均難掩動感風格。1449_4_1.jpgleft -->


EX35全車系均配置8J×18輕量化輪圈，搭配225/55R18尺碼跑胎，兼具視覺與操控上的雙重滿足。 宛如羽翼般滑順的車頂線條，在國內總代理的積極爭取下特別追加了鍍鉻車頂架，除了兼顧到實用性之外，也洋溢著一絲休閒風情。車頂線條的末端考量到高速行駛的穩定需求，薄型化尾翼巧妙自車頂向後延伸。造型前衛的後燈組亦採用科技感十足的LED高亮度光源，而蜂巢式的排列組合不僅兼備視覺美感，亦有助於行車時的辨識效果。
為了跳脫傳統SUV的風格，EX35特別採用較低的車高配置，除了展現近乎房車的乘坐便利性，藉由大幅度降低的車身重心搭配重量僅11.8kg的輕量化18吋輪圈與225/55R18跑胎，更將「超房車」一詞詮釋得淋漓盡致，也賦予了EX35絕佳的動態性能。1449_5_1.jpgright -->


身為新世代Crossover，EX35除了擁有房車化外型，較SUV偏矮的重心更造就出優異的操控性。
超奢華體現
在車艙的鋪陳方面，EX35完全延續了Infiniti一貫的精緻奢華基調，並以日本和服Kimono為靈感發想，細膩地打造出充滿人文精髓的乘坐環境。車艙整體以柔和的淺色系為主軸，搭配中控台上的黑色鏡面飾板，協調地透出沈穩、靜謚的感受。儀表總成採用了雙波浪造型，中控台上則配置了大型2-Din液晶螢幕，在此同時也整合了影音、雙區恆溫空調、車輛基本設定與全新AVM 360度環景顯影系統，傾斜的飛梭式旋鈕操作界面使用起來亦極為就手。


儀錶總成採用波浪式造型，加上淺色系車艙鋪陳，營造出沈穩、高雅的感受。
中控台下方考量到實際操作需求，面板亦採用傾斜式設計，並於主要功能界面上諸如音響電源、音場調整、左右恆溫空調控制等採用立體旋鈕式設定。而為了提供宛如現場演奏般的視聽饗宴，EX35也獨家導入Bose環繞音響系統，搭配11支獨立揚聲器單體傳遞最真實的音符律動。此外，EX35的音響系統還提供環場模式與駕駛者獨享模式可供切換，充分展現出Infiniti人性化的一面。


前座椅採用Kimono和服概念，並利用柔韌、細膩的皮革包覆，雙前座更有十向、八向電動調整與電熱機能。


在軸距達2800mm的條件下，EX35的後座空間具中大型房車水準。


一旦排檔置於R檔，AVM環景顯影系統便會啟動車體四周的CCD攝影機並提供即時影像，在駐車時可發揮極大助益。 在駕駛界面上，EX35的儀錶採用雙環式設計，並以紫羅蘭情氛燈作為背光。全車座椅則是以質地細膩、觸感良好的皮革予以包覆，並導入了Kimono和風概念，利用優雅的肩線修飾出椅側弧度，宛如秀逸、雅緻的和服般格外賞心悅目。椅面處更以手工縫製直柵狀紋路，加上柔軟適中的支撐泡綿，可以提供背部、臀部最適切的乘坐滿足。為了提升整體機能表現，更具備了駕駛座電動十向、 乘客座八向的調整功能，駕駛座還可結合四向電動方向盤調整，因此無論是體型碩大的男性駕駛人或嬌柔的女主人，都可輕鬆調整出最適當的駕姿。
在車艙的置物空間方面，EX35的後椅背座特別採用4/6分離式設計，需要將椅背進行前折時，更僅需透過行李廂兩端的按鈕便可快速進行傾倒與回復，即便置身前座，也可利用中央扶手前的回復鍵將後座椅背升起調整為正常坐姿。1449_12_1.jpgleft -->


透過行李廂兩端的按鈕，除了可讓後座椅背快速前倒，亦可由此以電動方式讓椅背回復，使用上相當便利。 除了在車艙內享有頂級款待之外，其實早在車主以I-Key接近EX35時，後視鏡上的LED迎賓燈就會率先給予溫柔的回應，而當車門開啟後，門下的照明燈與車艙內的小燈也會依序點亮，夠過光線的傳遞，達成車輛與人之間的心靈交流。
至於安全配備方面，除了被動性的6顆SRS氣囊之外，EX35還擁有新一代Zone Body可潰縮式安全車體，利用車身前後的可潰緩衝機制與車側強化鋼樑來提供最完善的安全防護。主動安全防護系統中尚有VDC/ABS/BAS/EBD/TCS等周全的電子輔助系統，搭配自動水平調整的HID頭燈與胎壓檢測系統，讓車主能無後顧之憂的體驗駕馭樂趣。1449_13_1.jpgright -->


後座椅背採用4/6分離設計，可有助於整體置物表現，且平整的行李廂底板也有利於物品的擺放與拿取。
雖然EX35採用近似於房車的設計概念，但是挑高的車體卻也相當有助於確保駕駛視野，而且為了進一步強化EX35穿梭於巷弄小徑的機動性，同時並增加駐車時的便利性，Infiniti更特別為EX35導入了AVM環景顯影系統，在分置於前、後、左、右四具CCD顯像攝影機的輔助下，無論前進或後退都可透過車內的AVM環景顯影系統精確監控車體周遭狀況。
超動能滿足
EX35的動力來源完全延續了FX35的VQ35HR而來，該具引擎目前已連續十四年獲得世界十大引擎大賞，卓越的性能表現無疑獲得了最佳驗證。為了強化EX35在高轉時的爆發力，VQ35HR不僅壓縮比提高至10.6:1，並針對連桿、活塞與氣門進行強化，讓引擎更有利於在高轉速領域發揮，同時也保證了其耐用性，而最大動力輸出經過重新調校後則擁有298hp/6800rpm、34.8kgm/4800rpm的水準！


EX35所搭載VQ35HR引擎不僅連續十四年獲得世界十大傑出引擎殊榮，其高達298hp/34.8kgm的最大輸出在同級車中亦是相當強悍。 變速系統沿用五速手自排配置，並提供D、DS雙模式切換，在DS模式下僅需將排檔桿下扳退檔，變速箱便會自動切換為手排模式，要讓轉速直上7800rpm亦是輕鬆至極！而且EX35還擁有退檔補油的功能，可有效減少手動降檔時的頓挫感。在底盤設定上，EX35則是採用Infiniti所堅持的前中置底盤設定，懸吊結構則為鋁合金前雙A臂、後多連桿形式，而考量到EX35的整體行路性與操控表現，減震筒更採用Q韌的阻尼設定，也因而造就出EX35出色的操控表現。
在前中置底盤的助益下，EX35還配備新一代ATTESAE-TS四輪驅動系統，該套系統採用液壓式LSD中央差速器，並透過行車電腦的立即監控來讓前後輸出比例可於0：100至50：50之間自行切換，以滿足各種不同地勢與駕駛需求。1449_16_1.jpgleft -->


EX35車重雖達1825kg，但是在VQ35HR引擎的助益下，0∼100km/h加速僅需7.82秒即可辦到！
經由實際的體驗，VQ35HR在極低的轉速下即可保有十分輕快的運轉特性，加上較高的前方視野，在壅塞的都會區中油門只需約1/3的深度，線性的動力便會緩緩釋出，且隨著速度感應式方向盤的輔助，想要靈巧穿梭於車陣中，對EX35更不是難事！來到高架道路，終於有機會體驗VQ35HR的高轉魅力，將檔位切換至DS模式，變速箱隨即進入備戰狀態，換檔的轉速也延後至7200rpm，此時只管大腳踩下油門，便可恣意地讓298hp完全宣洩。


俐落前衛的車體讓EX35看似雖如中大型SUV，但實際上尺碼卻僅與中型房車相近，加上充沛的動力與與細膩的質感，超值似乎是最佳註解！ 雖然EX35並未配置方向盤換檔撥片，但是仍可藉由排檔上下控制來進行檔位選擇，當然在此模式下轉速更可直奔7800rpm極限，且電腦並不會介入自行進檔，可充分滿足熱血車主的極致需求。
在筆直的道路上，關閉藏匿於腳踏式駐車器上的VDC系統，再將排檔置於DS模式，將轉速提升至約2800rpm後，隨即釋放煞車讓動能平均落於四只驅動輪上，這時只見儀錶上的轉速與時速指針呈同步動作，須臾半刻間EX35便已完成了0∼100km/h加速，最終成績測得了7.82秒，通過距離為123.7m。對於車重達到1825kg的EX35而言，如此表現實屬水準之上！
向來擅於挑戰車型級距的Infiniti，在EX35的定位上也下了不少巧思，EX35的總體車長相當於中小型房車，車高亦比起正統SUV略低，加上超越同級車的強大動力與豐富的配備，EX35確實具備了挑戰傳統SUV的獨特性。
車體尺碼：車長4630×車寬1800×車高1590mm 軸距：2800mm 車重：1825kg █引擎型式：V6 DOHC 24V 排氣量：3498cc 最大馬力：298hp/6800rpm 最大扭力：34.8kgm/4800rpm █變速箱：五速手自排 █驅動型式：AWD █懸吊型式：前雙A臂/後多連桿 █煞車系統：四輪碟煞 █輪胎尺寸：225/55R18 █售價：198萬元/200萬元(Custom Grade)1449_18_1.jpgright -->