新版輪胎在配方上將會與現行的版本相同，但結構部分將會有些變更，內襯的部份將採用跟去年一樣的功夫龍材質，來取代現行的鋼材質。而新版輪胎的設計主要是為了要解決，巴林與西班牙GP所遭遇到的胎面脫落的問題。
本週末的加拿大GP，每個車隊將會被分配兩套新版的輪胎在自由練習中進行評估。Pirelli賽車運動總監Paul Hembery說：「這讓車隊能夠了解，在設定跟平衡方面是否有任何的改變，然後我們將把新版輪胎帶到Silverstone去。從車隊那堭o到的跡象顯示，他們接受了我們必須做出這次的改版，而他們將因此受惠。很顯然有些人希望能有更大的變更，也有些人寧願不要修改，但他們都能夠理解，我們得把胎面脫落的問題給搞定，我們相信自己已經盡可能地將性能的改變降到最低。現階段看起來，我們就像是達成了一致的共識。」
新版的2013年輪胎，操作溫度預計將會比現行輪胎低個5?10度，但外觀上將不會有任何改變。Pirelli承認，這可能導致後輪的耐用性略微增加的情況。
原本新版輪胎預定是要在本週末的加拿大GP登場，但由於車隊希望在其正式上陣之前，應該要讓他們是用一下，Hembery表示Pirelli能夠接受這樣的做法，他說：「他們要求在我們正式導入新胎之前，能夠有機會先試用一下。我們相當有信心，因為這個內襯設計是過去兩個我們一直在用的，我們知道將會運作得很好。然而他們是對的，確實應該在Silverstone正是導入新胎之前，給他們在加拿大GP試用的機會。」
衛視體育台加拿大站轉播時刻表
6月9日 00:50（直播）世界一級方程式錦標賽排位賽
6月10日 01:00（直播）一級方程式賽前報導
6月10日 01:45（直播）世界一級方程式錦標賽
6月10日 03:45（直播）方程式地帶
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