<-- 最大馬力小漲10hp，CHEVROLET Corvette Stingray確認具備460hp輸出！--> |
早在今年1月底特律車展中登場發表的CHEVROLET Corvette Stingray，其實現階段仍在進行量產前的準備工作，而在當時所公佈的相關資料，其實也不盡然正確，至少，CHEVROLET對於Corvette Stingray的最大馬力數值，已從原本的450hp，最多提高了10hp、至460hp的境界！
CHEVROLET進一步解釋道，Corvette Stingray所搭載全新開發的LT1 6.2L V8自然進氣引擎，在匹配標準的排氣系統時至少具備有455hp的最大馬力輸出以及63.6kgm的扭力，而如果進一步匹配作為選用的性能化排氣系統時，則可再提升至460hp與64.2kgm的水準；而且CHEVROLET也強調這樣的動力基礎已經是有史以來最強的表現，不僅比起前代車型所使用的LS3 6.2L引擎更為出色，同時就算是與前代Z06版本所使用的競技化LS7 7.0L引擎相比，在扭力輸出的部分也僅有小幅度的差距而已。
而且強調強大扭力演繹向來是美式肌肉跑車的優勢所在，在新世代的Corvette Stingray之上也不例外，此回CHEVROLET更表示這具引擎在1000轉時便已能提供32.2kgm以上的扭力輸出，同時在3000-5000rpm之間更能保持在9成以上的發揮，讓身具輕量化設計的Corvette Stingray得以隨時隨地獲得滿意的加速表現。
不過CHEVROLET至今仍然對於Corvette Stingray的性能表現有所保留，僅表示〝估計〞其0-60mph（約0-96km/h）的加速過程可以壓在4秒以內，同時在名為Active Fuel Management的技術尺用下，得以在巡航等低引擎負荷時，關閉半數的汽缸以減少不必要的燃料耗損，再加上缸內直噴的相關技術，也讓CHEVROLET Corvette Stingray成為有史以來最具節能效益的Corvette車型！
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