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熱情可不是隨便說說而已,要像Abarth 595 Turismo這樣火紅的爆炸才算數;Abarth 怎麼說都算是個性能品牌,老少通殺的樣貌相信鮮少有人能夠抗拒,現在國內輪到Abarth 595 Turismo登場,繼續挑逗義大利車迷的感官神經…
Abarth 595可分為Turismo以及Competizione兩種車型,兩者基礎機械架構相同,同樣的1.4 T-Jet引擎加上五速自手排變速系統(Abarth Competizione Transmission),都有著160匹馬力以及7.4秒的百公里衝刺速度,主要差別在於內外配備不同,但仍可透過選配方式更換想要的配件,今日出現在我們面前的三輛車皆為Turismo版本,其中一輛是敞篷車型。
選配的五幅輪圈(左)以及標配十幅輪圈。 |
先來看看水藍色這輛車吧!亮眼的車色非常吸睛,全車有6件式空力套件環繞,車頭車側以及車尾鑲上了紅黃交替的蠍子圖騰,雙邊四出尾管讓車子多了一股帥勁,打開油箱蓋也會發現內藏雕有Abarth蠍子圖案的鋁合金油箱蓋,再翻開小巧的引擎蓋,你還會看到專屬的紅色Abarth搖臂蓋以及鋁合金機油蓋…總之處處都有小驚喜。
選配的Abarth Record Monza四出尾管可額外增加5匹馬力與1.5公斤米扭力。 |
中控台為按鍵式操作,Abarth金屬踏板質感非常優異。 |
變速箱為五速手排加上電子式離合器,並採按鍵式操作。 |
車內是與車身同色的水藍色烤漆所構成的中控台,方向盤為Abarth專屬跑車式樣,銀白色的踏板組非常漂亮,排檔座上配置了有如法拉利跑車般的按鍵式樣,上面有1、R、N、A/M四個按鍵,前進時須先按下1,然後再視情況按下A/M選擇手動或自動變速;圓滾滾的儀錶板上方以皮革包覆,左下方還有一只渦輪增壓錶,中控台最左方為Sport功能按鍵,還有一個TTC(Torque Transfer Control)按鍵,功能為電子式前輪扭力分配,在其他小地方如腳踏墊、門檻處的裝飾都讓車子顯得格外精緻;至於另一輛黑色Abarth 595 Turismo,內裝用上了Sabelt賽車椅,由黑色皮革與紅色Alcantara構成亮麗的視覺感受,側邊調整椅背角度的旋鈕還雕上了一隻銀色蠍子,整體造型頗為搶眼。
標配皮椅附有7具氣囊(上),Sabelt賽車椅則有5具氣囊(下)。 |
同心圓儀錶板,內圈為轉速,外圈顯示時速。 |
主儀錶旁有一只渦輪增壓錶,進入Sport模式後最大增壓值為1.2 Bar。 |
按下最左方Sport按鍵,輸出性格將會大不同。 |
Abarth 595 Turismo所搭載的這顆排氣量1.4升T-Jet引擎,採直列4缸設計,5500轉時可輸出160匹馬力,最大扭力23.5kgm於3000轉時產生,搭配5速自手排變速系統,0-100km/h加速7.4秒完成,極速為210km/h。在一般模式行駛下,渦輪增壓值為1.0 Bar,2000轉時能產生最大扭力21kgm,在手排模式下,2檔即可超過時速100公里。
按下Sport按鍵,渦輪增壓錶中央會亮起橘色Sport字樣,表示潛藏動力將能全數發揮,此時最大增壓值為1.2 Bar,23.5kgm的扭力完全釋放,變速箱的換檔反應與方向盤輔助力道也會改變,這具自手排變速系統不論換檔速度以及頓挫感抑制方面都有不錯的表現,配合短小的軸距駕駛起來格外有趣,引擎聲浪與動力輸出都呈現活潑的調性,Abarth Koni FSD避震器則讓操控穩定性向上攀升,整體動態仍然散發出屬於義大利車特有的生命活力。
搖臂蓋出現大大的蠍子圖樣,另外機油蓋以及油箱蓋上也都有同樣圖騰。 |
Abarth蠍子雕刻賽車座椅旋鈕。 |
小車也能有開篷樂趣。 |
到頭來Abarth 595 Turismo還是將義式風格更上一層,獨特的造型,熱情的動力,還有那讓人放心放手一搏的操控信賴,當然你也要相對付出多點代價,基本報價148萬,敞篷車則是163萬。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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