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雙離合器扭力之王
為了達到全球最速量產敞篷車的封號，Bugatti特別推出的Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse當然不再只能屈就於僅僅1001hp的性能封號，然而Vitesse也是代表法文的速度之意，對於動力方面更是需要強大的奧援，因此與Super Sport採用相同的8.0升W16四渦輪增壓引擎，藉由四具大型渦輪機及新式的中冷器並配合ECU程式重新撰寫，最終性能表現較Grand Sport增加199hp達到1200hp/6400rpm，扭力則達到153.1kgm/3000?5000rpm。雖然動力方面在8.0升W16四渦輪增壓引擎在工程團隊重新調整下能夠輕鬆突破1200hp大關，不過為了有效傳遞如此強大的動力輸出，包含所有傳動軸機件、冷卻管路與DSG七速雙離合器變速箱均進行強化與調整，除了換檔速度僅需0.1秒即可完成之外，即使使用第一檔也可在2.5秒之內完成0~100km/h加速，而0~400M也只可在10秒內完成，極速更是上看431km/h，看來只要確保雙離合器結構的強度條件下，即使是面對動輒153kgm的扭力也能照單全收。
名列全球極速榜首前茅的Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Vitesse，驚人的1200hp/153kgm最大輸出動力，對於變速箱與傳動系統確實是極端考驗。 |
8.0升W16四渦輪增壓引擎在工程團隊重新調整下，配合新式的中冷器與ECU程式重新撰寫，最終性能表現達到1200hp/6400rpm，扭力則達到153.1kgm。 |
面對層峰買家所追求兼顧超高性能與舒適性的乘坐感，Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Vitesse簡約的座艙設計早已囊括所有的功能需求。 |
因應強大的馬力與扭力輸出，本體相當DSG七速雙離合器變速箱，除了換檔速度僅需0.1秒即可完成之外，極速在電子速限與輪胎許可下更是上看431km/h。 |
目前全球採用雙離合器變速箱設計中，也只有Bugatti Veyron 16.4 Super Sport需要應付高達1200hp最大馬力與153kgm最大扭力。 |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Vitesse
引擎型式 W16 DOHC 64V Turbo
排氣量 7,993c.c.
最大馬力 1,200hp/6000rpm
最大扭力 153.0kgm/2200?5500rpm
懸吊系統 前後雙A臂
驅動方式 AWD
變速系統 DSG雙離合器七速自手排
長/寬/高 4,462mm/1,998mm/1,204mm
軸距 2,710mm
車重 1,888kg
0?100km/h 2.5秒以內
極速 431km/h(安全極速415km/h)
