雖然F1管理機關已經判定Mercedes AMG在與Pirelli的私人測試中,使用現役賽車是違反規則的,並且給予他們禁止參加新秀集測的處罰。但英國GP的輪胎連環爆事件,突顯出安全性方面的疑慮,迫使FIA不得不開放讓現役賽車參加測試,以求迅速解決問題。
目前Pirelli已經排定了兩次的私人測試,一次是下個星期在法國Paul Ricard賽道,另一次是兩個星期後在西班牙的Catalunya賽道,原本排定要使用的是Renault車隊2010年的賽車。
其實在英國GP正是比賽前一天,FIA主席Jean Todt已經與F1掌門人Bernie Ecclestone,以及Pirelli賽車運動總監Paul Hembery進行會談,並且就放寬測試限制達成共識,以幫助輪胎供應商解決問題。據悉Todt在會談中讓Pirelli知道,他接受在幫助輪胎供應商的測試需求上,FIA得在多出一點力。並且做出保證,如果有充分的安全性疑慮,FIA將允許Pirelli採取一切手段來解決問題,即便這意味著要籲請車隊提供2013年賽車。
在英國GP前談到Todt所提出的建議時,Hembery說:「這實在是太好了,同時也顯示出我們所有人都從經驗中學到了教訓,並且不想要重蹈覆轍。做出改變向前進是很重要的,Jean在星期六所提的那些建議,是非常正面的。」
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