時尚再進化 Land Rover Freelander2

【汽車頻道李芊】

面對越來越都會時尚的品牌設計風格，Land Rover旗下的小老弟Freelander2車款當然不能落於人後，搭載著新的動力，曠野勇士走出山林。

在經過2010年外觀大改款之後，Freelander2車系給人的觀感，已漸漸脫離山野形象，向都會時尚前進，然而跟Land Rover旗下其他車款比較起來，Freelander2的質感還是偏向粗曠的越野風格，面對注重細節的現代消費者，Land Rover對Freelander2進行了Ranger Rover化的質感升級，讓車主在享受越野樂趣之外也能擁有高級SUV的時尚質感。

Range Rover化的內裝，將曾經質感細膩化的Freelander2再添時尚感。

新改款的Freelander2在外觀上沒有太大的變化，增加了LED晝行燈和HID的頭燈總成以及新造型尾燈組，替曾經細膩化的Freelander2再添時尚感，偏高的底盤設定和18吋大腳，提醒大家Freelander2依然不變的越野性能；內裝部分和Discovery4相同的多功能真皮方向盤以及七吋觸控螢幕中控台，在細節處以網巢狀類金屬飾板以及木紋飾板點綴，除了更精緻的質感之外，也讓所有調整按鍵觸手可及，五吋彩色儀表駕駛資訊系統，將所有行車資訊整合，讓視野更清晰，駕駛起來格外輕鬆。

重新配置的中控台以及五吋彩色儀表駕駛資訊系統，除了好看外，也讓所有調整觸手可及，開起來特別輕鬆。

除了舊有的2.2L柴油引擎外，Freelander2另外增加了和Evoque相同的2.0渦輪增壓Si4汽油引擎，此次試駕的車款就是搭載了這個汽油動力，和Evoque比起來，Freelander2相對沉重許多的車身，在油門操控上略顯吃力，配備的六速手自排變速箱在加速時的反應也顯得比較遲鈍，舒適取向偏軟的懸吊設定配上重心偏高的車身，在市區行進間多了許多搖晃；雖然穿梭在擁擠的市區街道，會感到些許吃力，不過上了高速路段，穩穩的加速，仍然能感受到渦輪增壓充沛的動力輸出；Freelander2在許多細節質感上變得更加時尚細緻，不過因為比Evoque多了將近300公斤的車重以及偏高的重心，相較之下Freelander2一般道路的表現仍然有待加強。

2.0渦輪增壓汽油引擎，因為車重顯得稍微吃力。

Freelander2新的動力在On Road時已感覺到車重所帶來的差異，那對Land Rover 擅長的off road領域會不會造成影響呢？此次試駕，筆者選了一小段坡度較陡的草地及碎石路面進行體驗；雖然只是入門車款，Land Rover的智慧型全時四輪傳動以及Terrain Response地型反應系統仍然被列為標準配備，在坡度較陡的濕草地上只有一開始些微的打滑，Si4引擎在低轉速時豐沛的扭力馬上藉由電子差速器分配到其他輪胎上，穩穩的把將近兩噸的車體推上坡頂；較長的懸吊行程設定，在碎石路面上也發揮了極佳的效果，不同於一般車輛擾人的顛簸跳躍，Freelander2在輕度越野時顯得平穩舒適許多，車室內並不會感受到來自不平穩路面傳來的擾人震動，而清晰的路感讓駕駛能夠清楚明瞭地面的狀態，即使內外質感不再粗曠，Freelander2依然保有Land Rover招牌的越野實力。