匈牙利GP賽後FIA技術官員在分析Ferrari車隊所提供的DRS啟用數據時發現,Alonso三度在距離前方對手超過一秒的情況下使用了這項幫助超車的設備。根據技術官員表示,這是由於車隊的設定錯誤所造成,但因此所取得的優勢太小,根本可以忽略不計。
賽會幹事在聲明中表示:「車隊未把DRS啟閉系統從賽前模式轉換成比賽模式,因此車手收到的是錯誤的允許使用訊息,而在三次無權使用的情況下作動了裝置。在車隊察覺到了這個問題之後,他們告訴車手只能在車隊通知他的時候才能使用DRS。雖然因此取得一些小優勢(整場比賽不到一秒),但車隊抗辯3號賽車也因為在有權使用DRS時卻沒有使用,而處於劣勢。然而車隊最終還是得為了沒能確保系統運作符合規定負責。」
幹事選擇了以罰款15000歐元,而不是任何形式的比賽成績處罰,因此Alonso保住了他第五的名次。