台灣的電鍍工業雖然被喻為高污染工業，但是在有效的汙染控制與淨化設備的提升下，台灣反而成為世界電鍍強國。尤其是美式等VIP改裝，或是嬉皮車偏愛的電鍍件，台灣廠家的電鍍加工業，幾乎外銷全世界，許多改裝迷更大嘆動輒就買到Made in Taiwan的製品。


真空電鍍普遍運用在輪圈，美式改裝對於電鍍品的偏愛熱度始終如一。
就一般人所知，電鍍可分為真空電鍍與水電鍍，各有優缺點，汽車配件中，鍍鉻材通常運用在ABS製成的內裝件，如飾板、儀錶邊框、手把、按鍵等，外觀部分則有引擎蓋、水箱護罩、保桿、排氣管、鋁圈、車窗邊條等，運用範圍相當廣泛，如果再將改裝類產品算進去，幾乎車子由裡到外，處處都可以電鍍。


以往加油口飾蓋多是以鋁合金質感呈現，如今電鍍製品更顯得高貴，因此業者開發出數十種應對車型，透過簡單的火焰或是圖騰，更能符合改裝車的主題，表現出一致性。


悍馬H2、H3在美國是相當熱門的VIP改裝，有稜有角的外觀，能夠改裝的電鍍件相當多，不論是引擎散熱蓋或是拖車鉤、保桿配件等，圖中還可以發現嬉皮車使用的手把，也是這家公司的主力產品之一。


Suzuki Swift、Solio、SX4的熱賣，連帶使得改裝配件業者投入，不論冷氣出風口、腳踏組、後視鏡外殼、尾燈邊框等都是發揮的題材，裝飾後更能突顯愛車的質感。
真空電鍍需要清洗物品本身，透過平整手續後進行烘烤與防油，然後底漆覆蓋，之後電鍍再上金油，目前廣泛的運用在美式鋁圈以及非金屬類材質，易於將質感與亮度表現出來，耐熱與抗酸性都優於水電鍍。


宛如精品般的精雕細琢，不仔細看很難發現這是置杯架，不起眼的東西透過巧思，成為匠心獨具的藝術品，產業升級的例子莫過於此。除了電鍍飾品外，老美喜歡的裝飾品還有水晶，只要透過燈光，它一樣能呈現Beling Beling的感覺。
而傳統的水電鍍，在進行底漆後，便可以開始進電鍍爐，電鍍後也適度的上一層透明金油保護，不過成敗往往決定於這層金油烤漆，因為塗裝的均勻度決定最後結果。電鍍層序有鍍銅、鍍鎳，最後鍍鉻，合金材質與塑膠也可以水電鍍處理，但限定為ABS材質，因此你可以發現電鍍的水箱護罩，背面裡側通常會有ABS字樣。如果被電鍍物品造型複雜，容易引起電鍍不均，角落泛黃的現象。


這類的Intake進風口裝飾框，以往大多是裸料，讓客戶自行烤漆處理，不過透過電鍍處理後，不僅能夠提升附加價值，產品競爭力也同時提升，讓單價提高。目前進風口裝飾蓋普遍運用在引擎與前葉子板等處，是許多大馬力改裝車不可少的改裝品。