RM Auctions在今年加州Pebble Beach Concours d’Elegance的會程中，推出了RM Monterey Million-Dollar-Plus Sales(超越百萬)拍賣活動；顧名思義，現場所出現的，許多都是百萬美金層級以上的極致珍品。而根據官方計算，在8月16~17日期間進行拍售的120部名車，總成交價高達驚人的1.25億美金，換算超過37.36億台幣；這張亮眼的成績單，除了將名車交易市場的熱絡狀況表露無遺，也打破了單一拍賣場的總成交價紀錄。
1967 Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T Spider 成交價：27,500,000美金

美國地區專屬的Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T. Spider by Scaglietti以2,750萬美金成交，換算台幣超過8.22億元，也成為道路版車型的最高成交紀錄。

本車的誕生源自於北美知名的Ferrari銷售商Luigi Chinetti向原廠要求特製車款以對應北美市場，便以275 GTB/4為基礎，設計了敞篷車體(*S)，再經North American Racing Team(N.A.R.T)調整細節，所以才有著這麼奇妙的名稱。

這款特殊限定車型一共僅製造了十輛，裝置了排氣量3,286cc的V12引擎，並導入四凸輪軸系統，有高達300hp的動力，搭配五速手排、前後雙A臂與四輪碟式煞車系統，實力強悍。
1953 Ferrari 375 MM Spider 成交價：$9,075,000美金

1954年的SCCA National Champion冠軍車，雖然375 MM Spiders共生產了12部，但只有本車使用了浮橋式擋泥板(pontoon-fenders)，搭配原廠特調專屬Jim Kimberly賽車手的金百利紅色(Kimberly Red)，造就獨一無二的地位。
動力部分使用了4,494cc的V12心臟，有340hp；車體則使用了頂級的鋼管架構，以確保剛性與操控表現，搭配前獨立懸吊系統與四輪大尺碼鼓式煞車系統，所有設定都堪稱當代的科技極致。

1928 Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 成交價：8,250,000美金

以Mercedes-Benz著名的Typ S為基礎，經由法國名技師Carrosserie J. Saoutchik重新雕琢的極致之作，並於近年經由Paul Russell and Company進行重整，於2012年的Pebble Beach活動中，拿下了Best of Show獎項。
本車裝置了6,789cc的直列六汽缸單凸輪軸心臟，並裝備了機械增壓系統，輸出為180hp。

這款短擋風玻璃的680S Torpedo Roadster目前已知僅存3部，並都已經流入收藏家手中。

1939 Mercedes-Benz 540K Special Roadster 成交價：7,480,000美金

由德國Sindelfingen公司為柏林的Horn氏家族所完全客製化改裝的540K Roadster，由於所有細節都是針對當時的買家需求所訂製，因此當然是獨一無二。
本車的珍貴之處，在於雖然經過重新整理，但所有細節都還保持於原有零件，因此也先後得到許多收藏家的青睞，並曾經於Pebble Beach活動中得獎。

動力使用了5,410cc的直列八汽缸引擎，並導入頂桿式汽門(OHV)進排氣機制，動力則有180hp。

1955 Ferrari 750 Monza Spider 成交價：4,070,000美金

Ferrari著名的賽車，曾經參與許多競技，並有相當輝煌的歷史。 動力部分則發揚品牌的硬派本色，採用2,999cc的直列四汽缸引擎，搭配韋柏高效能化油器與當代少見的雙凸輪軸汽門機制，能釋放出260hp的輸出，整體表現與效能讓人有跳躍時空的驚奇感。
在底盤與車身部分，當然也以手工的方式製造，並採用管狀架構搭配輕量化理念，以求得最佳的量化與操控表現；本車由於相當受歡迎，因此曾經歷經了多次交易，不過所有過程都有詳實的記錄，血統純正不容質疑。

1955 Jaguar D-Type 成交價：3,905,000美金

Jaguar針對Le Mans賽事所設計的終極戰將，使用了3,781cc的直列六汽缸引擎，搭配雙凸輪軸設定與三具韋柏化油器，估計有300hp的動力；變速系統則為當時少見的五速手排，搭配四輪碟式煞車，所有設定都是頂尖的級數。
由於D-Type曾經在1995年的Le Mans比賽中拿下冠軍，因此也有相當崇高的地位；除此之外，本車也曾經陸續轉進 Mille Miglia、Goodwood Revival等古典賽車活動，都是注目焦點。

這次的拍賣還附上FIVA、FIA與JDHT等汽車組織的認證，可讓車主同時見證到歷史的足跡。
1974 McLaren M16C Indianapolis 成交價：3,520,000美金

這部性格剛烈的Indianapolis 500賽車，使用了容積159立方英吋(約2,606cc)的直列四汽缸引擎，並導入Hillborn燃油噴設計統與高增壓渦輪，將輸出提升到800hp的境地，表現相當亮眼。
而在1974年的比賽中，它也成功在知名車手Johnny Rutherford的駕馭下，拿下了Indy 500的冠軍；另一個驚人之處是在當時，本車是以第25的位置起跑，最後竟然能過關斬將到第一位，顯現過程絕對沒有絲毫僥倖。

1954 Ferrari 500 Mondial Spider Series I 成交價：3,520,000美金

少見的小排氣量Ferrari，是原廠當時為了Mille Miglia比賽所特製的作品，使用1,984cc直列四汽缸引擎，搭配兩具韋柏化油器，有170hp的輸出；排檔系統則為四速手排，搭配前輪獨立懸吊系統，風格相當強烈。
根據考證，這部底盤0418MD的500 Mondial是第六輛完成的同型車，也是目前狀況名列前茅的作品，並曾經在古董Ferrari的賽車中，拿下鼓煞組別的第六名，相對其小巧的動力心臟與車體，表現算是相當出色

1950 Ferrari 166 MM Barchetta 成交價：3,080,000美金

本車也是Mille Miglia比賽的戰駒，編號0038M在全部25輛的Ferrari 166 MM Barchetta排名第15；然而本車的特別之處，在於使用了單門的車體，也就是副駕駛座雖然看起來有車門的樣子，但實際上是不可開啟的，另外競技部門也為它加大了油箱，以因應賽道的需求，而在1950年採用這樣設定的166 MM Barchetta只有三部，本車則在當年的Mille Miglia中拿下亞軍。
引擎部分為2,562cc的V12系統，總和輸出為170hp。

1961 Ferrari 400 Superamerica SWB Coupe Aerodinamico 成交價：2,750,000美金

1961年的巴黎車展Show Car，堪稱所有17部SWB Pininfarina 400SA Aerodinamico Coupes中最值得收藏的實車；除了車況完整，並曾經在Pebble Beach活動中得獎之外，本車的原始手冊、工具與車籍文件，也都相當完整地保留下來，幾乎可以說是將原廠新車放到今天的時空。
動力核心為3,967cc的V12引擎，周邊使用Solex化油器，輸出為340hp。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站

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