於今年日內瓦車展中，歐洲FORD發表了與法國PSA合作的新結晶—2.2升Duratorq TDCi柴油引擎，在先進科技的發揮下，此具柴油引擎具175hp/3500rpm最大馬力與40.8kgm/1750rpm峰值扭力，由於其出色的輸出數值，歐洲FORD將其定位在性能層級，當然，搭配著DPF碳微粒過濾系統，此具引擎於環保面也表現不俗，可符合歐盟四期排放法規。
也因此2.2升Duratorq TDCi引擎的功力，歐洲FORD決定繼日內瓦車展中所推出的Titanium S車型之後，全新追加Titanium X Sport車型，定位為目前Mondeo車系的最新旗艦。從車名可清楚得知，Mondeo Titanium X Sport將以運動身手為主軸，因此除了搭載2.2升Duratorq TDCi此動力系統外，外觀上也加裝了運動武裝，包含有18吋的合金輪圈、雙出式鍍鉻尾飾管、全車空力套件等，基本上與Titanium S如出一轍，最大的差異，就是Titanium X Sport尾廂上多出一小型尾翼。
除了2.2升Duratorq TDCi柴油引擎外，Titanium X Sport也同時提供2.5升渦輪汽油引擎，可具備220hp最大馬力；至於柴油車型可於8.4秒完成0-100km/h的加速過程，極速則為224km/h，性能表現不俗外，165g/km的二氧化碳排放量與45.6mpg的油耗表現，同樣證明此柴油引擎的傑出設計。
內裝部分為呼應其頂級定位，也於配備面大加好料，包含有SONY六片CD音響系統、雨滴感應式雨刷、光感應自動啟閉頭燈、前後柱車輔助雷達、雙區橫溫空調系統、免持鑰匙啟動系統、藍牙無線系統、HID氙氣頭燈、合金腳踏組與跑車化懸吊系統等。
變速箱提供六速手排單一設定，再度強調出運動身分，車型則包含五門斜背與五門旅行車兩款，售價個別從英鎊23,355元與26,605元起跳，約合新台幣141萬與160萬。