〔自由時報記者楊雅民／台北報導〕汽車類股指數上週出現盤整走勢，量能略微不足。法人表示，預期汽車類股後續股價將有震盪機會，操作上以逢低拉回承接、不追高為原則。

受到「鬼月」銷售淡季及車市買氣低迷影響，上市汽車廠8月營收呈現「衰多增少」的情況，龍頭和泰車（2207）8月合併營收96.29億元，較去年同期衰退9.11%，累計1-8月合併營收達962.07億元，年增2.55%。

中華車（2204）和三陽（2206）8月合併營收分別為22.98億元和26.17億元，則出現2位數衰退，分別較去年同期衰退24.59%和14.88%，中華車累計前8月合併營收達242.59億元，仍較去年同期衰退20.76%，三陽累計前8月合併營收達223.41億元，較去年同期微衰4.23%。

裕隆（2201）和裕日車（2227）8月合併營收分別為77.97億元和19.87億元，較去年同期分別成長7.33%和7.76%，則是上市車廠8月營收唯二較去年同期成長者，主要是8月集中交車，帶動營收成長。

裕日車和和泰兩支股價逾300元的汽車股，上週股價則呈現高檔震盪，裕日車上週股價一度攻上362.5元，再創歷史新高，週三股價則收在353元，和泰車上週三股價則收在341元。

8月底股價一路由31元左右狂飆至45.6元的三陽，上週股價一度失守40元關卡，上週三股價收在41.7元，單日股價漲幅3.35%，出現止跌訊號。

法人表示，汽車類股上週股價出現盤整震盪走勢，量能萎縮，後續股價是否續創新高，需觀察量能是否回溫。