在'04登陸國內的Stavic，以長達五米的車長和可容納九人的高乘載優勢，結合上2.7升XDi柴油引擎，不僅象徵了新一代韓系休旅勢力，在國內也有不錯的銷售表現。而今，全新'08年車款正式上路，除了外觀進行了更精質的進化外，還追加了方向盤換檔系統，加上極具競爭優勢的169.8萬元（2WD）、188萬元（AWD）售價設定，對於近期有意購買大型MPV的消費者倒不失為一不錯選擇。


'08年式Stavic在設計風格上依舊延續了以往的遊艇式概念，因此也成就了高達九人座的寬敞空間，而且Stavic在國外其實更有十一人版本車型，若非國內法規之故，十一人車型若能引進應當可吸引到不少來自企業的訂單。


輪圈造型換上新款多輻放射式樣，加上225/65R16配胎的採用，擁有舒適的乘坐感受。 首先從車頭水箱造型來看，'08年新款車型取消了原本外突式防撞桿，水箱罩與保桿也改以較內斂的房車化設定，因此也有別於以往所刻意營造的粗獷氣勢。同時為了搭配前保桿的整體更新，以往的大型霧燈也改為內嵌式設計，並嵌附於保桿左右兩側，大大增加外觀上的高級感。
車尾方面，Stavic針對尾翼換上一體式造型，有別於以往的立體設計，尾燈罩也進行了重新配色，讓夜晚擁有更高的辨識效果。而在尾廂飾板上也捨棄了原本鍍鉻飾條，改以同色處理，增加視覺上的整體一致性。1520_3_1.jpgleft -->


Stavic的車體源自遊艇概念，從D柱設計便可窺之一二，這也是營造多人乘坐空間的一大關鍵。 在內裝鋪陳上，Stavic長達3000mm的超長軸距，使得車艙內可以容納達四排座椅（九人座），且除了四排座椅車型之外，還擁有三排座椅（七人座）車型。在四排座車型上，座椅採用的是2+2+2+3的四排設計，可滿足兩個小家庭同時出遊的乘坐需求，同時車內第二、三排座椅還具備前後滑移功能，搭配椅背小餐桌，實用性不容小覷。另外還具備了快速收折功能，讓第二、三排座椅可形成平坦車床。1520_4_1.jpgright -->


車艙延續過去深沈的穩重基調，搭配金屬飾板，營造出高雅的乘坐感，'08年式車型的方向盤與排檔桿上更新增換檔按鈕機能，大大增加操控樂趣。


針對前後座乘客，Stavic於中控台與頂篷都配置了液晶螢幕，可用於觀賞DVD與數位電視之用。


第二排座椅採用獨立式雙座設定，並可向後旋轉，舉家出遊或露營時可發揮極大的便利性。 至於本次試駕的車型則為2+2+3（七人座）的設定，雖然少了中間排座椅，但是也因此加大了第三排座椅後方的置物空間，且第二排座椅還可向後迴旋，變成2+3的會議模式，對於外出露營野餐時也可充分利用。而獨立的第二排雙座設定還保留了中央走道設計，可讓乘員自由在車內走動，大大增加了前後乘員的溝通效果。
Stavic座艙內還採用深色鋪陳，搭配全車真皮座椅與金屬飾版，儀表板則維持原本的中置式設計，轉速、時速錶、油量錶等配置於中控台上方，駕駛側方向盤前方僅保留檔位錶與相關行車資訊燈號。'08年式車型還有一項異於以往的最大差異，那就是方向盤除了音響控制界面之外，還新增了檔位升降按鈕，而排檔桿上也新增快速換檔撥鈕，讓操作便利性改善不少。在其他配備方面，還包含了DVD/MP3影音系統、觸控液晶螢幕、數位電視、倒車顯像雷達（附中文語音）、前後獨立空調（後排座椅四處出風口）等豐富配備。1520_7_1.jpgleft -->


在七人座車型上，第三排座椅除了可用於乘坐，椅背也可向後完全平躺，讓車內形成平坦的車床。
'08年式Stavic的動力來源為具M-Benz科技挹注的XDi270柴油引擎，這具引擎結合了第三代共軌直噴技術，最大輸出表現高達170hp/4000rpm、34.7kgm/1800rpm，且扭力輸出在1800rpm便會開始湧現直達3200rpm，可以算是呈現平原式特性，也足以對應多人同時承載的動力需求。變速系統則是搭配T-Tronic五速手自排，猶如前面所提到的，排檔桿與方向盤都新增了換檔按鈕，並附有Sport/Winter兩種模式。


Stavic搭載2.7升柴油渦輪引擎，在第三代高壓共軌直噴系統的挹注下，擁有出色的油耗表現與動力性能。 在單廂式車體與兩件內建式車架的架構下，Stavic也擁有極為堅固的車體剛性，底盤則是採用前雙A臂、後多連桿的懸吊設定。本次試駕的車款雖然為2WD後輪驅動車型，不過總代理也另有提供AWD四輪驅動車型，並且還附上加力箱設計，讓Stavic亦能擁有媲美SUV的越野能力。
在實際試駕過程，Stavic的操駕感受其實並不像外觀所給人的笨重，豐沛的低速扭力在輕踩油門時，車身即可出現不錯的輕快加速，加上較高的坐姿與偏低的儀表總成，坐在車內給予駕駛人和右前座乘客寬闊的前方視野。雖然軸距長達3000mm，但是只要掌握轉彎時的迴轉半徑，其實穿梭於巷弄中也不會有太大障礙，加上超便利的倒車顯像雷達，而且還附上中文距離回報語音功能，絕對是都會行車時的一大利器。1520_9_1.jpgright -->


Stavic的造型宛若在陸地上移動的遊艇，除了提供高承載需求，亦兼顧到乘坐上的舒適性。
隨著本次'08年式Stavic的發表，更顯流暢的車體和整體造型也讓Stavic車系再度回歸到MPV的基本面，並且有別於以往刻意營造的孔武模樣，加上豐富多變的車艙變化機能，以及總代理加座椅不加價的貼心回饋（三排座、四排座任君挑選），再加上柴油引擎在節能和環保方面的先天優勢，建議售價為169.8萬元（2WD）、188萬元（AWD）的'08年式Stavic確實具有不低的吸引力。
█車體尺碼：車長5125×車寬1915×車高1820mm 軸距：3000mm 車重：2034kg █引擎型式：L5 DOHC 20V 排氣量：2696cc 最大馬力：170hp/4000rpm 最大扭力：34.7kgm/1800∼3250rpm █變速箱：五速手自排 █驅動型式：RWD █懸吊型式：前雙A臂/後多連桿 █煞車系統：四輪碟煞 █輪胎尺寸：225/65R16 █售價：169.8萬元