空軍在中山高花壇戰備道進行戰機起降，
其中首度公開亮相的Ｆ－１６戰機翼端所掛載ＡＩＭ－１２０空對空飛彈，
係向美籌購的「先進中程空對空飛彈AMRAAM（Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile）」，
彈體全重三百卅五磅，並掛載四十磅的高爆炸藥，有效射擊距離為廿五浬，接戰速度則是音速的四倍。

該型彈具有「射後不理」系統，只要戰機上的雷達將射擊參數與目標機參數完成比對，
當目標機進入飛彈射程，飛行員便可發射飛彈，然後進行下一架目標機的偵搜與鎖定，為空軍現役戰機制空的利器。

AIM-120先進中程空對空飛彈（AIM-120 Advanced Me＊＊m-Range Air-to-AirMissile，縮寫為AMRAAM），通常被膩稱為Slammer，是美國現役的主動雷達導引空對空飛彈（AAM）。

AIM-120中程空空飛彈是美國休斯公司和雷錫恩公司聯合研制的新一代中程空空飛彈，有“先進中程空空飛彈（AMRAAM）”之稱，音譯為“阿姆拉姆”。它是現今齊名的3種中程空空飛彈中唯一有實戰經歷的，不過都是不對稱的空戰經歷。

在1991年海灣戰爭的“沙漠風暴”行動中，美軍F-15C戰斗機悄悄掛載了AIM -120空空飛彈。而伊拉克空軍戰機在發現和攻擊目標能力上與其差距太大。結果 —架想攔截美軍戰機的伊拉克戰機被美軍戰機發射的一枚AIM-120飛彈擊毀。在科索沃戰爭中，南聯盟的米格-29率先對F-16發起攻擊，沒想到自己的機載空空飛彈射程有限，反而被後發制人的美軍AIM－120B擊中墜地。於是，美國傳媒就猛講A IM-120如何厲害。

AIM－120中程空空飛彈的最大射程80公裡，彈重157公斤，彈徑178毫米，彈長3.65米，單價38.6萬美元。該飛彈導引頭裝有平面矩陣天線。天線直徑僅有18 0毫米，但其發射功率竟比目前裝備在許多一線戰斗機的雷達功率還大。

[ 本帖最後由 fujj 於 2008-6-9 23:01 編輯 ]

】〔自由時報記者游太郎╱花蓮報導〕台灣空軍向美國購買的AIM-120C先進中程空對空飛彈，
去年底運抵佳山基地儲放後，昨天由空軍花蓮基地F-16戰機掛載，執行ＣＡＰ（空中戰鬥巡航）任務，
這是此型飛彈在台灣首度曝光，空軍「視距外作戰」能力再獲大幅提升。
空軍花蓮基地二架F-16戰機，昨天中午十二時三十分許執行ＣＡＰ任務，
各掛載二枚AIM-120C先進中程空對空飛彈，取代原來的AIM-7麻雀中程空對空飛彈，
配合四枚短程的AIM-9響尾蛇飛彈，並在機腹中線附掛ALQ-184電戰莢艙，
開啟後燃器後朝太平洋上空呼嘯而去，空軍F-16機隊最強悍先進的空防武器也宣布正式到位。

阻攔台換裝 中國曾施壓 空軍人員指出，中國對於台灣空軍何時掛載AIM-120C相當在意，
持續透過管道向美國施壓，美方一度傳出將這批飛彈儲放在關島，並強調必須等到中國購自俄羅斯的AA-12空對空飛彈成軍，
並具備成熟戰力後，才會交付給台灣；但根據情報顯示，中國空軍已在前年六月間完成AA-12飛彈試射，
美國因此同意交運AIM-120C給台灣，並在去年底在美國由台灣飛行員完成試射。
台灣一共向美國購買了二百枚AIM-120C，去年底由美國分批運抵佳山基地。今年四月間，開始小規模分批轉運至花蓮和嘉義基地，除了由美國原廠技術人員先進行系統提升之外，並先從人員基本訓練開始做起，逐步完成相關訓練工作。

空軍添利器 戰鬥力倍增 由於去年底已由空軍嘉義基地的二十一中隊飛行員在美國完成試射，
原預定在漢光二十號演習試射的任務，也因為美方要求中止，經過近半年的秘密訓練後，
兩個基地均已完成飛行員和地勤人員的換裝及相關訓練，昨天開始，AIM-120C正式加入空軍的戰鬥序列。
空軍人員說，AIM-120C的部署和使用備受國際關切，相關的任務及作戰訓練均相當低調，
甚至連同一基地內官兵接觸的也不多，目前掛載的方式為美方所建議「空優掛載」
（四枚短程響尾蛇和二枚AIM-120C），未來基於任務需要，將嘗試以AIM-120C搭配制海的魚叉飛彈或對地的小牛飛彈等方式，
找出最合適空軍的作戰掛載模式。