萬一不幸發生車禍，光靠"行車紀錄器"就夠了嗎 ?請您仔細看看﹝法醫﹞所寫的這一封信，對於您及家人朋友會有所助益。

我是地檢署的法醫，車禍對各位車主而言，是一件不願意見到的事，尤其是發生﹝死亡車禍﹞。

然而，每次遇到車禍發生時，車主通常會不知道如何處理。基於我的專業和分享我的經驗，希望可以為你減少日後的麻煩。

首先一定要自備相機 (當只有一支手機時，定會因為發生車禍，不斷的使用，甚至於沒電池)　可是當它派上用場時，比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。

建議各位車主在車上放置一台傳統相機(或數位相機)，內要有底片、捲尺一把，約七公尺左右。當發生車禍時，第一件事，不是和對方說誰對誰錯，而是利用相機去找照相物。

理由是 ：臺灣的員警，不會為你，花自己的錢，幫你認真照相，即使是和刑事有關的案子，也不會。

我的經驗也是草草的照個三、四張，請問三四張要如何將現場表現出來？

與其期待臺灣司法的牛步化改革，還不如自立救濟。這也就是我為什麼，要將車禍辦案上的一些注意的事，分享給大家。

希望每個車主知道，一來可以保護自己，二來也可以使臺灣的司法，對車禍案件，回歸較公平的面。

照相要注意的事項 ：

1.. 車子前後左右都要照相

2.. 撞擊點要近照，最好要放比例尺 (或是銅幣、手機等...可以相對呈現照片比例的物品 )

3.. 煞車痕 一定要照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題； 所以，建議你照照，不會對自己不好。

4..底盤要照相，我想很多人會問如何照相，第一是要照有無異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據 。

5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向 ，不要覺得自己說就對，要為自己留證據。

6.. 最後當在為自己照相時，也要為別人照相.

【第一部份】

和警員和檢察官做筆錄時，第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。

如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。

以我的的經驗，我有一個案子，表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後，才知道死者是：先吃藥物，中毒死亡後，發生車禍，如果沒有做酒精及藥物測試，車主可能就要白白吃牢飯。

臺灣的司法是你沒有要求檢察官做，檢察官是不會主動幫你做的。所以建議你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。

【第二部份】

要要求檢察官照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，這在日後法律上要求時，或判定違規肇事上有很大的用處。

一定要要求照身上的傷，這是根據1990美國的法醫報告中，一個重要車禍責任判定。

我想臺灣很多檢察官 ，還不知道如何用此項證據作為法庭證據。

重要的是：你要求檢察官做，他才一定會去問人，如何用此證據。

【第三部份】

告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自己留著。不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是一個認真，或是敗類型的檢察官．你要知道臺灣少數檢察官的風紀是有問題的，我想看臺灣的新聞就知道，不需要我多說。把證據留在自己身上最安全。

最後態度要客氣，因為臺灣的檢察官是得罪不起的，但他們最怕記者。

法醫的工作不只要確認死因，更重要的是：預防死亡的再次發生------ 美國法醫書上開門見山的一句話。

但是臺灣的司法制度中，常以偵察不公開為由，而不讓法醫提出任何危險的警訊，愚弄市民，不讓老百姓知道事實的真象，更重要的不讓老百姓知道預防的方法。

我的經驗：像一段路，連續死亡車禍發生，為了偵察不公開，不知道有多少駕駛者，在不知道危險的狀況下，而發生車禍，又要害死多少人。

或許這篇文章中對你有用，如果對你有用也希望能傳給你的朋友，提醒他們注意自己的安全和權益，讓臺灣的車禍大大的減少。

長知識了，謝謝分享

根據網路追追追的調查，此篇內容為半真半假，內容及網址如下：

調查結果： 真假參半

再請教過資深檢察官及交通員警後，原信的許多說法都不是正確的，但仍建議民眾，車上最好準備照相器材及捲尺，當發生事故時，才可以協助警方重建交通事故現場，事故當事人究竟該負多少責任，也比較容易釐清。

調查報告：

追追追小組／調查報導

許多駕駛為了行車安全兼自保，都會在車上裝上行車記錄器，也常拍攝到許多事故畫面，成為警方處理事故的證據。不過最近網路上流傳一篇名為「法醫寫給開車族朋友的一封信」，內容是說當大家遇到車禍時，單靠行車記錄器是不夠的，因此文章就教大家該如何自保才不會讓權益受損，雖然原信很長，不過所說的內容都是真的嗎？

這回大甲溪請教到了曾合作過多次的資深交通員警們及檢察官，來聽聽他們是怎麼說的。

由於原信很長，因此大甲溪只節錄了比較有問題的幾個段落供網友參考。

問題1：「臺灣的員警，不會為你，花自己的錢，幫你認真照相，即使是和刑事有關的案子，也不會。」

資深交通員警表示，原信的說法是錯誤的，因為目前處理交通事故已有一套SOP，該拍那些照片，表格上都有紀錄，交通員警得按這些表格的順序來拍照，因此原信說員警可能不會認真拍照，資深交通員警們皆認為，現在應該已不太可能發生。

資深檢察官也向大甲溪解釋，其實在處理交通事故時，交通員警們所繪製的現場圖或是拍照，最主要的目的就是要重建事故現場，但檢察官在偵辦事故時，都會多方採證，並不是只有參考警方所拍攝的照片或現場圖，還會調閱路口監視器，或是調查該地之前是否有發生過事故，力求完整重建事故現場。

「因此，駕駛們是可以在車上準備照相器材及捲尺的，只要拍攝得完整，檢察官也會比對，當成證據的一部分。」資深檢察官這麼向大甲溪說道。


問題2：「照相要注意的事項 ：
1.. 車子前後左右都要照相
2.. 撞擊點要近照，最好要放比例尺 (或是銅幣、手機等...可以相對呈現照片比例的物品 )
3.. 煞車痕一定要照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題；所以，建議你照相，不會對自己不好。
4..底盤要照相，我想很多人會問如何照相，第一是要照有無異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。
5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向，不要覺得自己說就對，要為自己留證據。
6.. 最後當在為自己照相時，也要為別人照相。」

資深交通員警們繼續向大甲溪解釋，民眾假如要自己拍攝現場事故圖，一定要掌握幾個要領，車輪的轉向、事故周遭的地形、車身撞擊的擦痕以及與其他車輛撞擊的相對位置，都一定要拍攝下來，這樣交通員警來處理事故時，也才可以當成證據的一部分。

問題3：「和警員和檢察官做筆錄時，第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。」

資深檢察官表示，原信的講法並不完全正確，因為檢察官通常不太可能第一時間就到事故現場，偵訊事故當事人更有可能是2天以後，假如這時才酒測已毫無意義，因此除非第一時間就到事故現場，不然檢察官並不會主動要求事故雙方做酒測。

除了資深檢察官的說法之外，交通員警們也說，現在只要發生交通事故，交通員警一定都會主動替事故的雙方做酒測，因此原信的講法並不是正確的。

問題4：要求檢察官拍攝身上的傷口，作為證據？

原信說許多檢察官不知道，可以將受害者所受的傷拍攝下來當成證據，因此不會主動要求說要拍攝留做證據的說法，資深檢察官也不認同；他表示，只要交通事故中，有發生過失傷害的情形，檢察官都會指示受害人要去驗傷，無論是法醫或是自行去醫院驗傷皆可，檢察官在偵辦時，也會將驗傷報告當成證據，因此原信的說法是不成立的。

此外，原信裡最後提到，檢察官會以「偵查不公開」的理由不讓法醫提出意見，資深檢察官也指出這是錯誤的說法，因為只要涉及到法醫的專業見解，檢察官一定會讓法醫發表看法，絕對不可能用「偵查不公開」的理由來阻擋法醫發表專業見解。

因此，總結來說，原信的說法是真假參半，不能全部相信，資深檢察官跟交通員警們皆表示，或許有些論點是法律上的專業，民眾不是很懂，但在車上放照相器材及捲尺，底片要自己留著的做法，的確是個可自保，並且幫忙重建事故現場的方法，因此建議民眾，還是先把這些東西先準備好，以備不時之需。

http://rumor.nownews.com/2013/09/10/515-2984274.htm