輕量化元素導入，McLaren 675LT更輕、更速



SLIDES 2016 McLaren 675LT 3.8 V8 Twin Turbo 675 hp 205 mph 0-62 mph 2,9 s 2,711 lb


先前曾為你報導過，英國超跑車廠McLaren在2105年1月底，曾宣布在即將到來的日內瓦車展前，將推出一輛名為675LT的超級跑車，並先行釋出一張標示著「675LT」的輪圈廠圖。而就在昨日 (2/25)，McLaren終於在官網上正式公布旗下6字頭馬力最強版本車型：675LT。



McLaren在昨日正式公布旗下超跑675LT的相關資訊，並釋出多張廠圖。

McLaren 675LT外觀與650S差別不大，但整體卻有許多部分改善升級，其中包括達到50%以上的動力部件。McLaren為675LT更換了更好的渦輪增壓器、經過改良的汽缸蓋與排氣管、一組擁有全新升程曲線的凸輪軸、還有更輕更硬的鍛造式曲軸連杆，最後為了滿足引擎性能的提升，擁有更大輸送能力的燃油泵和重新修改的引擎管理程式也在675LT的升級項目之中。



McLaren 675LT (上) 外觀與650S (下) 差別不大，唯獨車尾部分的設計較不同。

先前McLaren尚未透露675LT的實際性能數據，而這次官方則是表示，675LT配置的傳動系統為3.8升雙渦輪增壓V8引擎、及7速雙離合變速箱，而除了車如其名的最大馬力675匹，此車於5,500轉至6,500轉時能輸出71.4公斤米 (700牛頓米)。

另外，McLaren 675LT的輕量化車身也是一值得關注的焦點。675LT擁有全新的碳纖維前保險桿，屬空力套件的擾流側裙、擴散器、尾翼也同屬碳纖維材質打造，而675LT的車尾部分，裝置比同級超跑大了至少50%的大型尾翼，能使其在高速行駛時提供強大的下壓力與空氣制動力。而McLaren表示，由於675LT車體使用大量的碳纖維材質，搭配上輕量化後的動力系統，大大減輕底盤與車身結構的重量，與650S相比，675LT車重減少100公斤以上。



McLaren 675LT車身使用大量碳纖維材質，其空力套件與前保桿等皆以輕量化的材質打造。

在動力系統與輕量化車身的加持下，McLaren 675LT由靜止加速至時速100公里只需短短的2.9秒，相較650S還快了0.1秒，而其極速則來到每小時330公里的水準。

根據McLaren的計劃顯示，675LT將於3月舉行的的日內瓦車展上進行全球首演，屆時也將持續為你追蹤，並帶來更詳盡、深入的報導。



撰文│侯俊鵬 編輯│林耘彤