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威爾斯親王 | 2015-3-10 17:31:59

1樓

融合傳統與創新，Ferrari 488 GTB、F12特訂版日內瓦亮相

Ferrari 488 GTB - Official video / Video ufficiale

今年2月3日、Ferrari第一次正式公布488 GTB的資料與照片時，便已寫過一篇報導，但其實剛開幕的瑞士日內瓦車展才是它的全球首演舞台，自然也讓它成為本屆車展的焦點；而這款Ferrari新世代中置V8引擎超跑的誕生，不但將新世代超跑的入門門檻拉高到了650匹的標準，也宣示了Ferrari將回歸渦輪引擎的決心，並絕對會掀起新世代超跑的速度大戰。

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Ferrari在剛開幕的瑞士日內瓦車展，展出了最新中置V8引擎超跑的488 GTB。

結合引擎每缸排氣量488c.c.之「488」與「Gran Turismo Berlinetta (雙門GT跑車)」之縮寫「GTB」為名的488 GTB，是Ferrari用以取代458車系之新世代中置引擎後驅超跑，外觀設計由Ferrari設計中心所操刀，並大量導入Ferrari擷取自F1、世界耐力錦標賽與XX program專案中的實戰技術與經驗，所以它的外觀既保有Ferrari一貫的流線與優雅，側面線條還有著向40年前誕生之品牌首款中置後驅V8超跑：308 GTB致敬的元素，且擁有極為出色的空氣力學科技。

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結合引擎每缸排氣量488c.c.之「488」，與「Gran Turismo Berlinetta (雙門GT跑車)」之縮寫「GTB」為名的488 GTB，是Ferrari用以取代458車系之新世代中置引擎後驅超跑。

例如為追求低風阻效益，車頭便採用類似F12berlinetta的大型氣流通道，讓氣流能夠更加順暢地通過車頭部分，同時，底盤導流板也經過重新調整，並換裝重新開發的底盤分流器，不但1.67的風阻係數Cd值刷新了Ferrari量產車型的最低紀錄，250公里時的整體下壓力還提升到了325公斤，相當驚人。

車室鋪陳方面，488 GTB則是以458車系的設計為基礎而設計，三輻式多功能方向盤、空調出風口與中控總成看氣來都很熟悉，但中央鞍座操控變速箱的控制介面已重新調整，改成操控更為就手的縱置介面。

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車室鋪陳方面，488 GTB是以458車系的設計為基礎而設計，不過中央鞍座操控變速箱的控制介面已重新調整，改成操控更為就手的縱置介面。

488 GTB所搭載的動力，則為Ferrari替它量身開發的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，實際排氣量3,902c.c，可於8,000轉時爆發出670匹最大馬力，並於7檔、3,000轉時供應77.5公斤米最大扭力，且車身控制反應速度僅0.06秒，轉速2,000轉時的油門加速所需時間則縮短至0.8秒，搭配7速F1雙離合器自手排變速箱後，能夠於3.0秒完成靜止至100公里的加速、極速上看330公里。

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Ferrari同樣為488 GTB導入多項高端科技，讓其兼顧賽道與一般道路行進之需求，新車最快有可能在今年年底或明年初便可抵臺。

另外，Ferrari還為488 GTB的變速箱加入智慧型扭力控制系統 (Variable Torque Management) ，可在任何轉速下平順發揮最大扭力，且搭載升級版側滑角度控制系統SSC 2 (458 Speciale為SSC) ，能夠獲得更出色的加速度，並能與F1-Trac 運算邏輯整合的E-Diff 3 電子差速器搭配，擁有兼顧賽道與一般道路需求的順暢表現，而且新車最快有可能在今年年底或明年初便可抵臺，值得期待。
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Ferrari在這次日內瓦車展的攤位上，除了也展出California T、FF與F12berlinetta等量產車型外，還帶來了一款很特別的F12berlinetta，它是一輛為了紀念1964年向Ecurie Francorchamps車隊以Ferrari相同塗裝之250 GTO兩度奪得環法大賽分站冠軍所打造的特別訂製版本，特別選用了與當年賽車相同的Argento Auteil銀為底色，並在引擎蓋上裝飾了三道黃色條紋；值得一提的是，目前Ferrari專屬的個性化訂製項目，可提供超過450種首次應用於汽車的全新材質供車主選擇。
Ferrari在這次日內瓦車展的攤位上，還帶來了一款很特別的F12berlinetta，它是一輛為了紀念1964年向Ecurie Francorchamps車隊以Ferrari相同塗裝之250 GTO兩度奪得環法大賽分站冠軍所打造的特別訂製版本。

至於動力表現上，這款傳奇塗裝上身的F12berlinetta，則維持搭載一具排氣量6.3升之V型12缸自然進氣缸內直噴引擎，可爆發740匹最大馬力與70.4公斤米最大扭力，不僅讓它可在3.1秒由靜止加速到時速100公里，極速也有超過340公里的表現，無愧其傳奇塗裝，並與還在測試中的Scuderia Ferrari車隊最新F1賽車：SF-15 T同場現身，讓參訪車迷有機會近距離體驗躍馬品牌的賽車DNA。

撰文│張為揚