入門產品再升級，Tesla推出全新Model S 70D車型




Tesla adds Model S 70D with all wheel drive


以獨樹一格的電動車產品在全球汽車市場打響名號的Tesla Motors，於4月8日為主力車款Model S發表全新入門車型70D，用以取代原有60車型，全新車款搭載一般版雙馬達四輪驅動動力系統以及70kWh容量的鋰電池，性能與行駛里程，都能較原有60車型有所提升。全新的Model S 70D自即日起取代Model S 60車型接受消費者訂購，售價為75,000美元起，較原有7萬美元左右的價格，上升約5,000美元，以現行電池產業行情，此價差幾乎完全用以反應電池成本。



全球電動車市場的當紅炸子雞

Model S是Tesla繼Roadster之後所推出的第2款產品，於2012年正式量產交車。獨立自主的設計規劃、可搭載5+2人的寬闊空間、更為穩定的產品力，讓Tesla成為全球汽車廠所關注的焦點。



Tesla Model S是全球汽車市場的當紅炸子雞，U-CAR亦曾在孚海國際車業的協助下，搶先體驗這全球最熱門的電動車產品。

Model S在推出時，原本設定了40kWh、60kWh、85kWh以及P 85kWh等4種車型，提供不同的行駛里程與性能設定。隨著市場的反應，Tesla在2013年取消了40kWh電池容量的設定，以60kWh電池容量做為入門車型的選擇。並在同年發表了90秒電池交換技術與完成橫貫美國東西的SuperCharger快速充電網路，讓產品的實用性進一步提升。在2014年，Tesla則進一步推出了全新的雙馬達四輪驅動系統，提供消費者更強悍性能的選擇。



為了解決電動車充電時間冗長的問題，Tesla開發出SuperCharger快速充電器，以120 kW的直流電，20分鐘讓Tesla Model S 60恢復8成的電力，並已在2013年布建完成橫貫美國東西岸的充電網路。

2015年開春，Tesla則進一步將60車型升級至70車型，重整車系的設定，提供消費者全新的選擇。依Tesla原廠網站的資訊，目前Tesla Model S在動力設定上，提供70D、85、85D、P85D等4種不同的車型供消費者選擇。



最大馬力329匹，行駛里程240英里

全新的Model S 70D車型，採用Tesla最新的雙馬達四輪驅動設定，搭配70kWh容量的電池，最大馬力可達329匹，可在5.2秒內加速至時速60英里，最高時速為140英里(約224公里)，而依EPA方式測試行駛里程可達240英里(約384公里)。另外的85、85D以及P85D等車型設定維持不變，動力與行駛里程則在362匹至691匹、424公里至432公里之間。



Tesla在2014年發表全新雙馬達四輪驅動系統，以獨立的2具馬達分別推動前後軸，提供更好的性能。高性能的P85D車型在後軸更換上高輸出的馬達，以提供更強勁的性能。

配備提升，支援快速充電及自動駕駛

除了獨立運作的前後雙馬達之外，70D還支援在60車型上原先列為選配的Supercharging快速充電功能，讓車主能利用Tesla所布建的SuperCharger網路，免費進行長途旅程；而Autopilot自動駕駛、衛星導航、盲點偵測以及網路自動韌體升級等功能，亦均是70D的標準配備，提供入門車主同樣完整的用車體驗。



全新的Model S 70D亦將Autopilot自動駕駛功能列為標準配備。

漲價僅反應電池成本，入門產品力提升

Tesla表示，由於不需加油以及各種科技上的優勢，依5年的持有時間來計算，Model S 70D的5年持有及使用成本合計約為5.5萬美元，較同級的豪華產品，具有相當的優勢。而以目前電池每kWh的單位成本降至500美元左右的水準來看，70D的價格增加幾乎僅反應電池成本的增加，再考慮性能、里程與配備的調整，讓Model S 70D的C/P值有明顯提升。



撰文│小亮

車輛配重: 前/後:48/22 ................

這是哪門子的配重比例???!!!

這麼貴的車子 車輛諸元介紹都這麼 "落漆" 連基本校稿都沒做好 .......... 誰敢買呀!!!