車系陣容再擴大，VW第八代Golf將推Targa敞篷車款




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僅管Volkswagen集團目前正經歷高層變動之陣痛期，不過這絲毫不影響旗下Golf車系的持續發展壯大，雖然目前第七代Golf車系已經多款衍生車型，譬如能夠上山下海的 Golf Alltrack，還有可在賽道上廝殺的Golf R高性能車型，不過Volkswagen最近又有了新想法，其將以第八代Golf車型為基礎，打造出同級距市場絕無僅有的Targa版敞篷車款。



雖然目前第七代Golf車系已經多款衍生車型，不過Volkswagen最近又有了新想法，其將以第八代Golf車型為基礎，打造出同級距市場絕無僅有的Targa版敞篷車款。(圖示為T-ROC概念車)

不同於現行採用軟頂敞篷設定的Golf cabriolet車型，Targa版本的獨特敞篷設計其實源自早年的Porsche 911，其設計初衷是為了能夠滿足美國的碰撞測試法規，但由於其獨特的開篷方式與車頂線條，很快便成為一種流行。



Targa版本的獨特敞篷設計源自經典的Porsche 911車系，設計初衷是為了能夠滿足美國的碰撞測試法規，但由於其獨特的開篷方式與車頂線條，很快便成為一種流行。

那麼未來的第八代Golf Targa敞篷車款到底是什麼樣子？我們可以從Volkswagen於2014年日內瓦車展推出的T-ROC概念車上，找到未來量產車款的設計概念輪廓。未來第八代Golf Targa敞篷車款將維持3門與2+2的座椅架構，但其可拆卸的頂棚可能會採用手動方式收納到後行李廂內，而由C柱延伸的拱形車頂，則是Targa車型專屬的設計特色。



未來第八代Golf Targa敞篷車款將維持3門與2+2的座椅架構，但其可拆卸的頂棚可能會採用手動方式收納到後行李廂內，而由C柱延伸的拱形車頂，則是Targa車型專屬的設計特色，設計基礎來自於2014年日內瓦車展推出的T-ROC概念車。

另外在底盤與動力配備部份，第八代Golf Targa敞篷車款將以Volkswagen最新的MQB模組化底盤為基礎，懸吊系統維持了設計已相當成熟的前麥佛遜、後多連桿配置，並可提供前驅及四驅的傳動設定，預計也將擁有多元化的動力選項配置，其中包含了Volkswagen最新的入門3缸直噴渦輪引擎設定。



第八代Golf Targa敞篷車款將以MQB模組化底盤為基礎，懸吊採用前麥佛遜、後多連桿設計，並可提供前驅及四驅的傳動設定，預計也將擁有多元化的動力選項配置。

目前，Volkswagen已證實第八代Golf Targa敞篷車款已不再只是個想法而已，預計新車可望於2017年或最遲2018年正式與消費者見面，而則會持續追蹤Golf Targa敞篷車款的相關消息，並帶來最即時、詳盡的新車相關報導。



撰文│侯俊鵬、陳慶峰