畫家所繪「鐵達尼號」沉沒瞬間，它於1912年4月14日不幸撞上冰山而沉沒。(AFP PHOTO)
 
豪華巨輪的悲慘故事
組圖：揭開「鐵達尼號」的神秘面紗
深潛海底12,600呎 再看世紀之船現今容顏
 
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【大紀元4月13日訊】1912年的4月14日，一場船難，奪走了1500多人的生命及改變了無數個家庭的命運。
這艘英國製造、全長 269 公尺的豪華蒸氣巨輪，是當時最龐大的船隻。鐵達尼號堅固的鋼鐵構造聞名遐邇，因此被認為不會沉沒。從南安普敦開往紐約的處女航中，鐵達尼號的命運已經註定。1912 年 4 月 14 日晚間，鐵達尼號在紐芬蘭大岸灘 (Grand Banks) 撞上一座大冰山。船殼嚴重受損，數噸海水湧入船艙。鐵達尼號最終從中間斷成兩截後沉沒。由於救生艇數量不足，船上 1,311 名乘客與 897 名工作人員僅約 700 人獲救。
1985年，世人終於找到了沉船地點，大約是在大西洋海底12600呎深度的海底(相當於十個帝國大廈的高度)，發現船已經斷成了兩大塊，直直的插在海底。沉船的殘骸在20年的侵蝕下也已經殘破不堪，瞭望台、船艙、前桅杆、船尾的甲板早已不見。美國國家海洋與大氣層管理局表示，鐵達尼號可能將在接下來的50年或甚至更快的時間，完全崩塌瓦解。
直到今天，豪華巨輪鐵達尼號戲劇性的沉沒事件，仍是航運史上最可怕的災難之一。


視頻：鐵達尼號主題曲 My Heart Will Go On
漂遊海上的城堡
雄偉的鐵達尼號是當時最豪華的輪船。裝潢走復古風格的 B 層頭等套房，船上設有奢華的交誼廳、餐廳、健身房、巴黎人咖啡廳、土耳其浴設備、一座游泳池，船身的龍骨上方甚至有一座壁球場，而甲板的後半部採露天設計。大階梯 (Great Staircase) 堪稱整艘鐵達尼號最令人驚嘆的設置。
船隻的內裝結構超越最高水準的要求。當中包括設計絢麗的交誼廳，部份高貴典雅的私人艙房甚至配備骨董家具。B 層兩間原木裝飾的頭等套房甚至配備專屬的步道，堪稱其中最富麗堂皇的房間。
第二等區域的空間配置並沒有像頭等區域般如此寬敞，但如同飯廳，這裡有交誼廳、一間吸菸室與一座圖書館。第三等級的旅客則只有一座交誼廳與一間吸菸室。根據當代的目擊者表示，即便是第三級的艙房也比其他輪船的頭等艙房還要豪華。整艘鐵達尼號在當時可說是漂遊海上的城堡，絢麗而奢華，但這卻不能改變它悲慘的命運。@
曾在美國舊金山舉行的鐵達尼號珍品展。經由打撈起的船身鋼板，科學家們復原了當時鐵達尼號某些內部裝潢及擺設。



頭等艙的走廊。(Photo by David Paul Morris/Getty Images)



散步甲板。(AFP PHOTO/ FRANCOIS GUILLOT)



大階梯 (Great Staircase)。(AFP PHOTO/ FRANCOIS GUILLOT)



頭等艙的房間。(AFP PHOTO/ FRANCOIS GUILLOT)



頭等艙的套房。(Photo by Michel Boutefeu/Getty Images)



頭等艙的套房。(Photo by Michel Boutefeu/Getty Images)



船內的三等艙房間。(AFP PHOTO/ FRANCOIS GUILLOT)



船上使用的餐具。(Photo by David Paul Morris/Getty Images)
為了尋找沈船殘骸而成立的RMS鐵達尼公司，在一九八七年至二○○○年間，六度利用小型潛艇至水深兩英里半的海底沈船位置，撈起六千餘件各式物品。包括一片兩噸半重的船身鋼板、引擎室電信機、羅盤、煤塊、瓷器、銀器、廚具、手提袋、盥洗用具、浴室地板瓷磚、各式酒瓶、撲克牌、煙斗、首飾、皮夾、領帶、帽子、行李標籤、紙幣與硬幣等。



曾用於電影「鐵達尼號」的模型。由模型可知當時它十分豪華氣派。(AFP PHOTO/ William West)



RMS鐵達尼公司從大西洋底下打撈起「鐵達尼號」船身殘骸。(AFP PHOTO/Stuart Cahill)



從大西洋底下打撈到重20噸的船身殘骸。(AFP PHOTO/Stuart Cahill)



美導演詹姆斯卡梅隆經由殘骸，做出當時船難時的船身模型。(AFP PHOTO)



一名潛水者在水中拍攝鐵達尼號船身殘骸。(AFP PHOTO / RMS TITANIC INC)



紅色立方體即是法國國家海洋開發研究院所設計出的儀器。(AFP PHOTO)
法國國家海洋開發研究院所設計出的儀器，它所拍攝到的水中畫面，可清楚看見船身的某些部份早已鏽蝕，船身之所以遭到這麼嚴重的鏽蝕，是因為它已經浸於腐蝕性的海水之中達九十年之久，另一個則是微生物，這些微生物不斷的「吃食」著船身，使得更多金屬部份暴露於海水中，殘骸上懸浮著狀似鐘乳石的沉積物，叫做「鏽柱」。(WOODS HOLE OCEANOGRAPHIC INSTITU/ AFP PHOTO)









殘骸中發現船上曾使用過的餐具。



照片顯示的是鐵達尼號船頭部份。









鐵達尼號船難倖存者英國籍乘客Millvina Dean，2002年時她已90歲。(AFP PHOTO / Gerry Penny)



美國芝加哥科技博物館內陳列著536名失蹤的乘客名單，他們當時都位於三等艙。(AFP PHOTO / Tannen Maury)



鐵達尼號的大副William McMaster Murdoch。4月14日晚上約11點半，鐵達尼的監視哨發現右前方出現冰山，William McMaster Murdoch就是當時值班的大副，他通知引擎室「全速後退」，命令舵手「右滿舵」。但事實上，他下的這道命令反使船身更容易撞上冰山，大幅減低船前進的速度也等於減緩轉彎速度，提高撞上冰山的機率。(AFP PHOTO)
(http://www.dajiyuan.com)
 
4/13/2007 1:28:30 PM

[ 本帖最後由 s8142229 於 2008-11-15 18:59 編輯 ]

感謝大大的分享

真是悲劇中的悲劇

真是一齣悲劇阿

也因為這艘船跟被害者

讓大家更能安全生活

多謝大大的分享!!!

非常感謝大大分享{:3_311:}

真的是悲劇一場！一樣感謝大大分享唷

好可怕ˊˋ死掉好多人

好悲惨额 {:3_303:}

感謝大大無私的分享

感謝大大無私分享

感謝大大的無私分享~~~

謝謝分享!!!!!!!!!!!

好酷的照片

{:3_313:}{:3_303:}

悲劇一場!可是蠻感人的

這是歷史的教訓~錯誤的決定無法抹平失誤的傷痕