跨界七人休旅，Honda BR-V Prototype印尼首演




Honda BR-V prototype


先前已於6月底報導，Honda原廠於印尼雅加達釋出兩張BR-V Prototype設計草圖，並預告將於8月20日開幕的2015印尼國際車展 (GAIKINDO Indonesia International Auto Show 2015)，舉行盛大的全球首演活動，並讓各界預覽Honda新世代跨界七人休旅車的設計樣貌。現在，隨著印尼車展的正式開幕，BR-V Prototype不僅實車廠圖公佈，展場照片也隨之於網路流出，讓人更清楚看到BR-V Prototype原型概念車的實際樣貌。



儘管仍是原型概念車階段，但造型已經相當接近量產車的BR-V Prototype，成為Honda於印尼車展的首演主打作品。圖片引自印尼HONDAISME官方FB https://www.facebook.com/hondaisme。

七人座跨界休旅，BR-V 2016年進軍東南亞

雖然實車樣貌以非常成熟，但由於仍是原型概念車階段，所以原廠在細節規格上仍多所保留，但在產品設定上，Honda強調採用七人座設計的BR-V，希望仍藉由跨界的設計特點，保留Honda旗下SUV令人肯定的操控樂趣與運動感，又能以較一般SUV放大的車格，打造比擬MPV廂式休旅車的座艙空間。



較高的離地高度與16吋鋁圈搭配，結合蜂巢網格式進氣壩與水箱罩設計，讓BR-V多增添粗獷的風格，造型風格相當合適叢林休旅風。

而就傳動系統的搭配，Honda BR-V考量因應東南亞地區對經濟效能的訴求，將以低排量的1.5升i-VTEC引擎為動力心臟，帳面動力數據可於6,600轉輸出120匹最大馬力，至於最大扭力14.8公斤米則於4,600轉輸出，變速系統可配合Honda新開發的六速手排變速箱，也可以採用Earth Dreams Technology新世代傳動技術的CVT無段變速箱，以兼顧傳動效能與燃油經濟性。

若整體來看BR-V的設計特點，外觀仍延續Honda休旅車的新世代家族設計，但在特徵導入更濃厚的C型特點，包括頭燈組兩側的C型導光條、前保桿的大C型立體線條與車身後方的C型LED尾燈組等，另外，較高的離地高度與粗壯的大型車頂行李架，都凸顯BR-V為對應東南亞地區所必備的實用休旅機能。



為迎合東南亞市場的需求，BR-V傳動系統將以1.5升i-VTEC引擎，搭配6速手排或者CVT變速箱，以追求最佳的經濟性。圖片引自印尼HONDAISME官方FB https://www facebook com/hondaisme。

座艙機能部分，除擁有高乘載的三排式七人座椅設計外，舒適性設計也是產品特點，包括第一排與第二排座椅之間設有後座專屬出風口，高階車型也將搭載多媒體顯示幕等，另外，被動安全配備則有雙前座輔助氣囊，主動安全配備則涵蓋ABS、EBD、VSA動態穩定與HSA斜坡起步輔助等，也支援ISOFIX兒童座椅固定裝置，在配備完整度已具相當水準。

最後，在上市節奏方面，選擇以印尼為首發舞台的BR-V，原廠證實將於2016年初正式在印尼當地上市，隨後才會陸續推廣至東南亞其他市場。

撰文│高英凱