「女為悅己者容，那車呢？」看看這輛Toyota Aqua G’s如何為愛走天涯




【G’s AQUA】G’s BOOT CAMP




俗話說的好，「女為悅己者容。」，那一台冷冰冰的車倘若情竇初開又該如何是好呢？或許身為日本Toyota御用升級廠商G’s（Gazoo Sport），是時候跳出來幫今天的主角Toyota Aqua一把了，究竟這段「愛與勇氣」的故事最後是否能有個皆大歡喜的結局呢？就讓isCar為大家細說分明吧……。



事實上，這是由日本Toyota所精心設計的最新宣傳影片。影片主角想當然爾就是Toyota的招牌油電混合車：Aqua（就是大家熟悉的Prius C）。某天在展示間閒來無事的時候，猛然煞到我們的女主角：一位晨跑的馬尾女子（沒想到Aqua也是馬尾控……）



只是沒想到，情敵出現！（看看我們的女主角的目光都被吸引走了）





默默含著挫敗的淚水，我們的主角Aqua自然不會為此放棄這段單戀的戀情。於是乎只好拜入原廠御用強化廠商G’s（Gazoo Sport）門下。



怪怪，看看這個陣仗還真不是普通的驚人……



於是乎，Aqua便開始了一系列的魔鬼訓練……想當然爾，剛開始也是用血跟汗所堆砌出來的（還是該說是油跟水呢？）



而在G’s的一手調校下及各式套件追加下，我們的Aqua果然搖身一變，成為十足的硬漢：Aqua G’s了。



首先在車頭看去，追加的單件式前保險桿空力套件，不僅氣壩造型極為誇張，同時大幅採用鍍鉻飾條的設計方式，以及特殊L型LED日行燈式樣，造型小巧、圓潤的方向燈巧妙地點綴出與現行車型截然不同的獨到大和美學。而車側兩邊的葉子鈑也追加了造型相當銳利的鍍鉻魚鰓式樣的飾版，同時側裙也一改原本設定，改為造型較為厚實的空力套件。根據G’a表示，該套件可強化車體強度及降低撓曲，可不單單僅是中看不中用。而回到車尾，對應於車頭大量採用鍍鉻材質的設計取向，車尾同樣也比照辦理，並在左右兩側下緣追加了仿排氣口的獨特式樣。





至於在動力規格上，這輛「為愛走天涯」的Aqua G’s仍然維持1.5L直列四缸汽油引擎與電動馬達THS-II所組合的Hybrid系統。單就汽油引擎來看可輸出73hp/4,800rpm的最大馬力以及11.3kg-m的峰值扭力，搭配電動馬達本身的60hp及17.2kg-m輸出，Aqua G’s仍有著將近98.63hp的綜效最大馬力。雖說看似不起眼，但對應於日本都市的道路概況已然算是措措有餘。而為了增加動態表現，G’s更透過前懸吊後端拉桿與中心拖架的強化，佐以另行加大的17吋POTENZA RE050A輪圈（對應輪胎為195/40 R17），在在都讓Aqua G’s可說是有著宛若醜小鴨變天鵝的全新風采。









想當然爾，Aqua G’s這樣的大變身最近是否有擄獲女主角的芳心呢？看看片尾女主角露出的慧黠微笑，應該就是不言自明的一件事了。看到這裡，不免也讓人相當佩服日本車廠在廣告上所下的一番苦心。













作者: YKC