*工資.
其實原廠無非是想賺錢.其實保養廠也一樣.不過原廠工資貴多了.
原廠大多只是建議.並非是真的壞了.
舉個例子好了.
皮帶在壞掉時是無法開車的.不過在損壞前會裂痕產生.一般情形下會看依裂的情形做判斷.不過在原廠的情形就是有可能需要消費者做更換了.因此.原廠要建議你更換的項目通常會有列單子出來.有車主本身可以依照自己的判斷.看看是否有需求要不要更換即可.
不然就到一般保養廠詢問.或是有些零件是可以維修的.可以以一換一的方式進行的.
如果過保固期,最好是在外面選擇有口碑的車廠保養,原廠的保養一定比較貴,但是不見得技術好.

我買車時都是去原廠保養的，但是前提是原廠有一萬五千公里免工資的我才去原廠保養，後來過了那保固期之後我就自已去外面的保養廠保養了，因為原廠的工資太貴了，還有換的油又沒有比較好，我去車麗屋看油時看了一下原廠的機油，一瓶也才不到二佰而已，原廠就要收我一瓶四佰元還要加工資，天呀…超貴的…人家外面的保養廠工資也才三佰元而已耶這是某『普*擎』的哦…還有在車麗屋買一瓶四佰元的油可是可以換到不錯機油的耶，那有像原廠的油那麼差呢，如果在車麗屋買油的話也可以在店裡保養的，工資也才一佰元而已…你看原廠是不是強盜呢…

原廠有保正外面的保養廠沒有保正看看自己的錢？

原廠都比較貴吧~~~~\

原廠部品真的貴很多~~~
但是有一個好處~壞了可以找他魯~~
外面的修車廠~我看是愛理不理~~
各有利弊~~~~