暌違四年再『回歸』！Yamaha確定明年重返WSBK




All-New 2015 Yamaha R1M and R1




當Yamaha在去年底亮相R1 2015年全新式樣，加上在米蘭車展推出最接近MotoGP M1廠車等級的YZF-R1M時，全球兩輪車界就開始臆測它可能會重返已暌違四年之久的WSBK（World Superbike Championship）賽事！只因在這個賽車規格以市售車為基礎的賽事之中，才能大幅宣揚Yamaha在市售公升級仿賽的用心與進化！果然不出眾人所料，Yamaha日前宣佈2016年回歸WSBK，車手則啟用2014年WSBK冠軍Sylvain Guintoli、2013年英國SBK冠軍Alex Lowes兩人，已贊助Honda多年的義大利食品『Pata』，則變為Yamaha WSBK車隊冠名贊助商。



去年底亮相的R1 2015年式樣，雖說取自於『We are One』諧音的車名不變，但全車設計卻都歷經大幅更新與進化，不但配置由MotoGP M1廠車而來採用鈦合金連桿、十字曲軸的新款引擎，加上周邊如：氣門搖臂結構、加壓式進氣系統與先進噴射系統等進化，最大馬力擁有200ps（197hp）更超越對手Honda CBR1000RR的178hp！



同時配合新款Delta Box車架、鍛造複合鑄造鋁合金的新款高強度後搖臂，不但造就出比Honda CBR1000RR輕1kg的199kg濕重（乾重179kg），車體縮短10mm同時後搖臂長度也減少15mm，前輪軸心加大到25mm，搭配比前代滑離輕了19%的新式A&S滑動式離合器，而懸吊搖臂也同等經過修改，整體操控性也大幅靈活犀利！車輛戰力全面進化的R1 2015，今年已拿下美國 Road America AMA Championship與鈴鹿8耐兩個大賽冠軍，屆時再添加Yamaha車隊夥伴『Crescent Racing』競技DNA的化，也讓人更期待R1在明年WSBK的表現！而Yamaha R1上次拿到WSBK年度冠軍，已是2009年由Ben Spies締造的往事了....



作者: Daco