1984年所發表的Ferrari 288 GTO，在推出的當時以其流線的外型與超強的動力，擄獲了許多車迷的心。而288 GTO也延續了 1960年代250 GTO的傳奇『GTO（Gran Turismo Omologata）』之名，並在躍馬廠徽的加持下閃亮登場。


在外型設計上，288 GTO的頭燈與車前蓋設計和308 GTS有些許相似，而288 GTO的前保桿則融合了霧燈與方向燈的設計，水箱護罩上則同樣鑲有躍馬廠徽。在車側設計的部分，288 GTO保留了308 GTS側邊進氣口的設計，側裙則是稍微內縮，不過整體而言，同樣由Pininfarina操刀設計的288 GTO還是那麼的迷人亮眼！ 而在車身與引擎結構部分，Ferrari除了以鋼材做為主要材料之外，複和式材料與鋁合金等材質，也都做為打造288 GTO的基本材料，如此一來，不僅強化了288 GTO的車體剛性，更為288 GTO省去了不少的重量。


在動力系統部分，288 GTO掛載一具2.9升V8雙渦輪引擎，並擁有400匹馬力與366 lb-ft最大扭力輸出，而在加速性能方面，288 GTO可在5秒內完成0-100km/h加速，以及擁有302km/h的極速表現，也讓288 GTO甫問世就讓許多超跑冷汗直冒。
而在操控性方面，Koni懸吊系統可加強288 GTO的操控穩定性與轉向靈敏度，並可隨著路況進行調整；前後分別為12.05吋與12.2吋的碟盤，在搭配了兩點式卡鉗之後，也能夠擁有絕佳的煞車效能；而288 GTO的兩雙大鞋，則是穿上了16吋的兩片式鋁合金輪圈，因此在行路表現上，也擁有絕佳的水準！
8萬3000美元（1984年）的價格，比起其他的Ferrari車款而言，的確是貴上不少，不過就以當時288 GTO的性能表現來看，這樣的價格卻是忠誠的反映了288 GTO的等級與水準！