2015洛杉磯車展：Infiniti推出QX30對決德系休旅




2017 Infiniti QX30 First Look - 2015 L.A. Auto Show


繼Infiniti的首款豪華掀背車在2015年9月的法蘭克福車展正式發表後，緊接著又在這次的洛杉磯車展上推出定位為Crossover跨界休旅車的QX30，和Q30一起肩負起替Infiniti開拓全新年輕客群的重任！QX30接下來會和Q30一起在Nissan英國的Sunderland工廠進行量產，上市時程定在明年中，正式向Audi Q3、BMW X1及Mercedes-Benz GLA等德系豪華小型休旅車宣戰！



以Q30為基礎打造而成的跨界休旅車QX30，將與Q30同在英國Sunderlande工廠生產，2016年中上市販售。

外觀加入休旅風，內裝標榜同級最佳NVH

延續今年日內瓦車展中QX30概念車的外型，眼前的量產版QX30完全擷取了Q30的造型設計，兩者間最大的差異，就是QX30因應Crossover的車格，在前後保桿下方加入鋁合金下護板、車頂增設行李架，車身四周也包覆上灰色防刮塑料鈑件。而休旅感的主要來源，是墊高的車身姿態，1,530mm的車高比Q30多出45mm，營造出更好的行車視野和地形適應能力，讓QX30更有到野外探險的本錢。



QX 30 (圖上) 的造型比照QX30 Concept辦理，而其與圖下Q30的最大差異，在於外觀加入許多休旅行頭。

QX30擁有和Q30一樣的內裝設計，有著熟悉的Infiniti風格，以及不同於品牌以往的年輕元素，原廠表示QX30的內裝以摩登時尚及豪華為設計概念，標準版為全黑內裝配上金屬飾件及高檔的木紋飾板，交織出符合豪華品牌所該有的內裝氛圍。此外，為了帶來更好的舒適性，原廠聲稱他們針對脊椎支撐做了許多研究，開發出以Spinal Support (脊椎支撐) 為特色的座椅，特別之處在於椅背造型依照人體脊椎彎區度進行設計，能有效分散支撐壓力，並減緩背部肌肉緊繃感，達到降低疲勞、增進舒適性的目標。



不僅造型稍有不同，圖上之QX30的車高也比圖下之Q30提升了45mm，帶來更好的地形適應能力。

Infiniti同時也標榜QX30將擁有同級最好的車室靜肅性與NVH表現，這一方面除了受惠於堅強的車體剛性，以及考究的隔音工程之外。Infinit替QX30柴油車型配備了Active Noise Cancellation (主動式抑噪系統)，會從喇叭發出聲波來抵銷柴油引擎產生的引擎運轉噪音，汽油車型則是採用Active Sound Enhancement來加強引擎聲浪，營造熱血駕駛氛圍。

2.0汽油及2.2升汽柴油動力搭配四驅系統

動力方面，Infiniti目前仍未公布Infiniti會提供的引擎選擇，不過可以篤定的是肯定會有2.0升汽油渦輪及2.2升柴油渦輪這兩款可搭配四輪驅動系統的引擎。其中2.0升汽油動力擁有122匹/20.4公斤米及156匹/25.5公斤米兩種輸出版本，2.2升柴油引擎則具備170匹/35.7公斤米的最大動力，並搭配7速雙離合器自手排變速箱。



QX30的內裝陳設和Q30相同，且一樣在柴油車型上配有Active Noise Cancellation抑噪系統來提升車室寧靜度。

底盤部份，Infiniti特別針對QX30的休旅車格重新設定了底盤配置，其中包含換上更硬朗的懸吊彈簧，以及不同尺寸的後防傾桿，原廠表示這樣的調整將可替QX30帶來更好的操控性與舒適性。而所搭配的智慧型四輪驅動系統，將是以前輪負責主要的動力輸出，並在必要時可將最多50%的動力送往後軸，來協助提供最大的抓地力與越野能力。

Infiniti總裁Roland Krueger在這次的洛杉磯車展中表示：「QX30在此時加入Infiniti產品陣容當中是很正確的時機點，將協助品牌提供更多元的車款給消費者選擇！」R.Krueger口中的正確，指得是QX30趕上了目前需求火熱的休旅車市場，無論是近來崛起的小型SUV或是持續發燒的豪華休旅車都一樣；此外，Infiniti在美國及中國市場的銷售表現這陣子大有斬獲，Q30及QX30的適時加入，將可望再進一步拉擡Infiniti的銷售成績。



QX30將配有2.0升汽油渦輪及2.2升柴油動力，搭配7速自手排變速箱及四輪驅動系統

撰文│Jeff