Carrera GT？可是大型尾翼怎麼不見了？不不不！您可能搞錯了，這一部是RUF改裝車廠操刀改裝的Porsche，他的獨特肯定更勝Carrera GT，而它的性能…恐怕連Carrera GT都很難看得到它的車尾燈！
二十年前，RUF發表了驚世的CTR “Yellow Bird”車款，緊接著在十年過後，二代CTR也跟著來報到，然而又來到了第三個十年，這會兒RUF也要讓CTR3如同兩位老前輩一般，成為所謂的曠世鉅作！


以鋼材、鋁合金，以及混和碳纖維打造而成的車體，在輕量化和車體剛性上有著更上層樓的表現，如此一來不僅能夠發揮中置引擎低重心的絕佳平衡性，在RUF巧妙的將防滾籠整合至整部CTR3的座艙之餘，也讓乘客與駕駛受到充分地保護。而在外觀部分，CTR3的確和Carrera GT有些神似，然而從車側開始，CTR3卻又展現了自己的獨特風格，而車頂的進風口也同樣是CTR3的專屬標記，為CTR3延伸的後引擎罩，也讓CTR3更加獨特；在CTR3的車尾部分，重新修飾的車身線條讓CTR3顯得更加圓滑，由車尾線條延伸而出的後尾翼，以及後保桿融合出氣口與雙排氣管的設計，則讓CTR3更顯霸氣。


在動力性能方面，CTR3的3.8升水平對臥雙渦輪引擎，在RUF的調教下擁有700匹馬力與890Nm的最大扭力， 來自RUF的資料顯示，CTR3的0-100km/h加速可在3.2秒內完成，極速則是高達了驚人的375km/h。而為了提升CTR3的操控及安全性，RUF為其換裝了一組高性能懸掛系統，賣花乘的懸掛設計在加裝了防滾桿後，CTR3的操控性也得以更上層樓，而負責讓CTR3安全地停下來的煞車系統，其四個煞車碟尺寸分別為380mm，在搭配了6點式卡鉗以及Bosch的ABS之下，CTR3的煞車效能自然不在話下。而CTR3的兩雙足下大鞋，前後分別穿上了19吋與20吋的鋁合金輪圈，前後輪車胎尺寸則分別為255/35 ZR19與335/30 ZR20。


在內裝方面，頂級的皮革是為標準配備，讓CTR3在強調極速性能之餘，還流露出濃濃的設計與時尚感，鋁合金排檔桿則讓CTR3的序列式手排變速箱得以快速換檔，至於已然刻畫至416km/h的時速表，也讓人在踏進車艙的剎那，熱血沸騰！
這樣的一部超級Porsche得讓您擋上多少鋃？51萬美金，您能馬上擁有它！