雙車型夾擊、標準4座不再？Ferrari改款FF預約2月15日發表




Official FF video / Video ufficiale FF


以英文4座設定及四輪驅動 (Four Seats、Four-Wheel Drive) 的兩個字首為名的FF，是Ferrari於2011年3月日內瓦車展首演的劃時代車型，不僅為品牌首款擁有四輪驅動的作品，也是品牌第一輛採Shooting Break雙門掀背造型的4座GT旗艦；而在經歷5年的產品週期後，為了強化產品的戰力，Ferrari不但已於日前邀請各國代理商與VIP、2月15日前往義大利Como湖區的Villa Erba莊園參加改款FF的全球首發，坊間尚未證實的消息並指出，改款FF除了將由4座改回2+2座的純GT跑車設定 (因此車名極有可能改變)，並會於12缸車型之外追加入門渦輪V8車型，夾擊傳統2+2座GT跑車市場。



經歷5年產品週期後，為了強化FF的戰力，Ferrari已於日前邀請各國代理與VIP於2月15日前往義大利Como湖區的Villa Erba莊園參加改款FF的全球首發，並寄出了這封邀請。

儘管目前針對改款FF的資訊，只有一張Ferrari寄發給各國代理商的邀請函，國外媒體所拍到的間諜照也因為外表包覆著一層貼紙而看不出來改款的重點，不過據了解與邀請函上的照片推測，改款FF的車頭與頭燈設計，應該會比照488 GTB一樣、融入F12berlinetta的銳利動感線條，尾燈與後保險桿的設計也會比照處理，但是車側輪廓部分，極有可能因為車內空間由4座回歸傳統2+2座的配置，而修飾地較為流線、更接近GT跑車的處理。



以4座設定及四輪驅動 (Four Seats、Four-Wheel Drive) 為名的FF，擁有前衛獨特的Shooting Break雙門掀背造型，所以不僅獲得了可乘坐兩位成年人的獨立後座空間，行李廂也較為實用寬敞。

至於傳動系統搭配方面，目前則是傳出改款FF仍將保留搭載Ferrari首見的專利4RM四輪驅動系統，以傳動軸負責將扭力傳遞至後輪軸輸出，前輪部份則交由PTU動力傳輸機構 (Power Transfer unit) 來控制，一般情況下仍為後輪驅動，但路面濕滑時、PTU系統會適時將扭力輸出至左、右前輪，帶來更優異的循跡性與操控表現，並將擁有兩具引擎可供選搭。



雖然消息尚未確定，但是目前皆認為改款FF的車頭將擁有接近圖上現行F12berlinetta的容貌，車尾則將修飾地較為流線、較接近傳統2+2座GT跑車的線條，並可選搭排氣量6.3升的自然進氣V12引擎或California T的3.9升V8雙渦輪增壓引擎。

在先期推出的V12自然進氣引擎車型部分，將沿用改款前夾角65度、排氣量6.3升的自然進氣V12引擎，但是最大馬力可望由660匹提升至約700匹的水準，搭配8速雙離合器自手排變速箱，入門的V8引擎車型則是會配置California T的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，輸出至少600匹馬力的動力，以兩種車型的組合來搶攻2+2座的GT跑車市場，且與純雙座的F12berlinetta做出產品區隔。



改款FF仍將保留搭載Ferrari首見的專利4RM四輪驅動系統，與現行FF一樣、在一般情況下為後輪驅動，但路面濕滑時、PTU系統會適時將扭力輸出至左、右前輪，帶來更優異的循跡性與操控表現。

撰文│張為揚