3月1日起，考駕照新增實路測試，與場地考試共同雙軌實施


交通部公路總局自2016年3月1日起，將在小型車駕照考驗，新增實際道路考試方式，以達到落實道路安全意識與增添駕駛者實際行路的信心，且選擇實際道路考照式者，將可多1次考驗機會，而未來考照將以實際道路與場地方式共同雙軌實施。



圖為八德監理站。交通部公路總局自2016年3月1日起，將在小型車駕照考驗，新增實際道路考試方式，確實落實道路安全意識與添增駕駛者實際上路的信心。

3月1日起，將擴大實施、納入實路測試於考照方式

國外各國考駕照方式多為實際道路檢測，而國內現行都採取至監理所場地或是到合法駕訓班原場地考照。在場地考照與實際行路狀況略有不同的情況下，駕駛者往往通過考試取得駕照後，仍缺乏駕車上路的信心。

交通部為了改善上述情形，從2011年12月起，開始試辦第一階段道路駕駛考試，為提升駕駛人道路安全意識、行車信心，並於2016年3月1日起，將擴大實施、納入實路考驗於考照方式，而初期將先由7個監理單位 (士林、基隆、苗栗、臺中、嘉義、麻豆、高雄監理站) ，與9家評鑑績優民間駕訓班 (福安、大台北，培德、永勝、修平、永慶、大新、南陽、同聲駕訓班) 及公路人員訓練來辦理，爾後，全面推廣到各個單位與駕訓班。

選擇實路考試，將多1次考驗機會

交通部公路總局表示，為鼓勵民眾選擇實際道路考照方式，若選擇此一考照方式而未通過測驗者，當日可再任選實路測試與場地考試其中一種，進行複試，也就是多1次考驗的機會，複試後通過即核發駕照。



圖為車輛行駛於高速公路。交通部公路總局鼓勵民眾選擇實際道路考照方式，選擇實路考試將多1次考試機會。

加重安全項目評比，落實行車安全意識

至於考試內容方面，包括上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過、未依規定繫安全帶、起駛前未顯示方向燈，或未轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人等考核項目，在實路考試與場地考試二者中，都會加重評比，如該項目違規，將提高扣分，增添考照的難度與落實正確的行車安全意識。相關的新聞請持續鎖定U-CAR汽車頻道，將帶給讀者最新一手資訊。

撰文│Mark