3月為最後期限，美國聯邦法院要福斯提柴油引擎召回計劃


讀者持續關注Volkswagen Group福斯集團柴油事件後續消息。自從2015年9月，福斯柴油排放問題於美國陸續爆發，先是EA189柴油引擎加裝不符合法規的作弊軟體，接著是3.0升柴油引擎因未申請預熱功能的觸媒轉化器，而觸犯美國法律，為了解決柴油排放問題，福斯原廠提出了柴油引擎改正辦法，至於美國福斯則還在研擬向所屬環保機關需提交的召回計畫報告。



自從2015年9月，福斯柴油排放問題於美國陸續爆發，先是EA189柴油引擎加裝不符合法規的作弊軟體，接著是3.0升柴油引擎因未申請預熱功能的觸媒轉化器，而觸犯美國法律。

美國福斯三月最後期限，提出召回改正計畫

近日，美國聯邦法院法官與美國福斯集團高層會面，下達最後期限，要求福斯對於美國境內超過6萬輛的柴油引擎，在3月時提出召回改正計畫，美國地方法院法官Charles Breyer表示「柴油排汙事件至今已過了6個月，希望福斯在3月24之前，提出確切的改正計畫。」

在此同時，於美國司法部亦對福斯提出訴訟，要求46億美金的賠償，並且至今，美國的Volkswagen、Audi與Porsche等品牌，旗下2016年全新的柴油車款皆禁止於美國境內販售。

除了在美國境內，約5萬輛的2.0升柴油引擎車輛、1萬輛的3.0升柴油引擎車款受影響之外，全球100多個國家受到福斯柴油事件風波連累，受影響的車款數量約是1,100萬輛，各國所屬環保機關對於福斯柴油引擎召會計畫，所要求的期限都不同。



美國聯邦法院下達最後期限，要求福斯對於美國境內超過6萬輛的柴油引擎，在三月時提出召回改正計畫。

U-CAR於3月將前進至台灣福斯維修廠，進行更深入的採訪

而就單就國內的情況，台灣福斯將於3月初，進行第一批的車輛的召回改正，並於3月，U-CAR亦將會前進到台灣福斯維修廠，進行更深入的新聞採訪。

撰文│Mark