由來自克羅埃西亞的電動車製造商Rimac Automobili設計生產，首度於2011年法蘭克福車展發表的《Rimac Concept_One》，是結合碳纖維車體與純電動力所開發而來的電動概念超跑，推出之後就傳出未來有機會以限量的方式開賣，然而受限於資金問題，量產計畫遲遲未能付諸實行，直到日前該廠終於宣布即將於下個月日內瓦車展兌現當初的承諾。







成立於2009年的Rimac Automobili，過去旗下並沒有任何一款量產作品，但靠著改裝自BMW E30 M3的e-M3 Evaluation電動車，以及奪下去年派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb)電動改裝組亞軍的Tajima Rimac E-Runner Concept_One電動賽車，仍在電動車領域闖出一番名堂，而即將量產的Rimac Concept_One也曾在Formula E電動方程式賽事開辦的第一個賽季擔任活動指定坐駕與表演車，同樣也讓Rimac Automobili開始聲名大噪。





而即將以量產身份現身日內瓦車展的Rimac Concept_One，據說與目前概念車的設計沒有太大的出入，動力單元仍舊出自個別負責驅動四組車輪的四具電動馬達，並且架構成名為Rimac All Wheel Torque Vectoring System(R-AWTV)的四輪扭力導引系統，能夠精準計算出個別所需的扭力再迅速分配到驅動輪，還能提供Comfort、Control、Track、Drift四種駕駛模式，以及可依照需求自行搭配的選項。







性能部分，由於前後四具電動馬達加總後，最大輸出功率可達到800kW，等同於1088匹馬力，最大扭力則從踩下油門的一瞬間即可送出163.2公斤米，還可延伸至6,500rpm，搭配額定電壓650V、容量82kWh的電池模組，以及位於前軸的兩具單速變速箱和位於後軸的兩具雙速雙離合器變速箱，使Rimac Concept_One能夠於2.6秒從靜止加速到時速100km/h，0-200km/h及0-300km/h加速時間也分別只需6.2秒、14.2秒，極速更是上看至335km/h！




此外，量產後Rimac Automobili也將會針對座艙以大量的鋁質材料、碳纖維以及Alcantara皮料鋪陳，並且配備可支援4G無線網路連結的觸控式多媒體影音整合系統，另外再配上全數位顯示液晶儀表板，不過礙於生產成本，未來Rimac Concept_One僅有8輛的生產額度，至於定價恐怕已經不是重點，因為能不能搶得到才是重點……

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