最近很多開車族都想要換車！因為車子才開八九年，引擎不但越來越大聲，還變得無力又耗油。但是，賣掉又劃不來。因為幾十萬上百萬的車，賣掉只剩十幾萬。不過，根據原廠數據，現在的車要開25年以上沒問題。但是，為什麼你的車卻淘汰這麼快呢？

「其實問題就出在機油！」山稜汽車保養廠的廠長表示：目前市面上的機油，八成以上是台灣調製的，這類油是用礦物油加環保回收機油再加上基礎油拼裝的，許多不肖廠商更為了追求利潤，使用重複回收的黑心機油，而且添加比例非常的高。這種混裝機油，只要溫度一拉高就會發生劣解，會皂化變質。跑2、3千，潤滑係數就衰退，5千公里更是極限。許多開車族又有7、8千公里才換油的壞習慣。所以用到不好不適合的機油，引擎壽命當然磨損折半。這也是台灣車子都必須五千公里換油的主因！

沒有深入想過這個問題.....
我一向相信專業.....
而且，就只是交通工具嘛.....
時間到，該花的錢就是要花.....

xdarks 發表於 2016-4-1 08:04
沒有深入想過這個問題.....
我一向相信專業.....
而且，就只是交通工具嘛.....

感謝你的回覆

也不至於這麼誇張啦，其實N年前買了第一部T牌的車，因為跑業務的關係，幾乎每個月都達標5000公里，而必須進廠更換機油，後來到了第四次左右，連維修廠業務都看不下去我這個『攀仔客戶』，主動跟我說，像我這樣常在跑的，不需要5000就回廠一次，可以7000甚至10000再回一次就好了，我說真假？？他說車有在動，機油比較不會沈澱，所以5000是針對久久才開一次的車主，所以教我不用這麼快就回。
後來聽了他的建議，跑了快350000才開始有吃機油的情事...等等的問題產生，可是我想這是本身很多機件老化的問題，而應該不是單純機油的問題了。
以目前引擎的品質和一些有品牌的機油的品質，5000更換.....個人是覺得沒有必要。

就跟女生隨著年紀  保養品越擦越多  怕老化一樣

對嗎  艾蜜姐姐

車子是自己在開,安全是自己的,多保養是對的

依照老水蛙開車及保養的經驗
最好是按原廠設定的里程數進行保養
而且要到原廠進行保養
雖然費用比較貴
但至少不會使用回收機油
因為現在仿冒技術能把回收機油處理得 [ 很像 ] 原廠機油
而且把機油顏色調得維妙維肖
民間一般保養廠進貨未必能保證是原廠機油

若是想自行更換機油
建議按規格買 [ 中油 ] 機油更換
不建議使用台塑石化的機油
( 雖然老水蛙曾在該企業待過 19.5 年 )
拆下機油箱底部螺絲排油要耐心排乾淨
最好有用空壓機吹出殘留的機油
記得加新機油前後需確認螺絲有鎖緊
確實保養才能降低引擎的磨耗及確保行車安全

感謝知識分享
機油劣化政府也要負責

有關機油的問題，即便汽車保養廠的廠長也未必講得全對，因為這是一門學科，在機械工程學系叫做「潤滑學」，同一台車在加拿大與在沙烏地阿拉伯，您該加的機油可能就會不一樣。

5千公里是一種較符合一般使用情況下給的建議，如果您開車去參加類似拉力賽車，跑完一程也許不到一千公里，但因為您的車子曾經在高度磨耗狀況，還是會建議您換機油；如果您的車子用在金門、澎湖通勤，一年都未必跑得到一千公里，當然不能等到5年後才要換機油，這時會建議您半年要換，最多一年一定要換。

早一點換機油比較好。我都3000公里就換。因為我一年開不到3000公里。

平常保養就要選擇可信任的廠家，況且沒事也不會一直換保養廠，

台灣自有的保養車廠，真的有很多眉眉角角，跟國外很不一樣，

我當初在國外開車，除了需要機具或是專業的修理，像是三油五水都是自行更換，

簡單的像是機油濾心，手動更換都不是問題，就算如此，我當時開車還是很少進保養廠，

大約一年多一次，每次也大約花一兩萬台幣左右，有固定保養但沒有這麼頻繁，

平常也很常開長途，因為國外不像台灣這麼方便，沒車等於沒腳，還有版主提到的機油使用問題，

先就以一般人的開車習慣來說好了，平常市區短程駕駛、假日出遊中長程駕駛，

在車體本身有時常運作的狀況下，機油會處在經常性地運轉中，這對車子本身來說是好的，

再來瞭解一下，目前市面上的機油，有很多種版本，就算不使用高效率的機油，

一般有牌子的機油在行駛8千以後，機油才開始發揮最佳效能，有些好一點的機油，

可以維持到1萬2之後開始發揮水準，當然車廠會有很多理由，還會提到很多其他保養部分，

對車廠來說，能經常性的短時間進廠維修，就表示可以增加單月業績，但不代表車子的狀況是差的，

還有車廠常常會做的一件事，就是語帶威脅的恐嚇客人，會說就是你上次沒來保養，車子才會出問題，

問題是真的是這樣嗎？

在正常的使用情況下，還是要多多關心自己車子的狀況，才不會奉車廠的話為聖旨，

小地方不要偷懶，該換就換，但要真的了解該部品的使用年限，才不會常常被坑還不自知∼

小弟的日本進口車 回原廠保養都是叫我1萬再回廠換油...保養手冊也是寫1萬換一次油足矣..

一台車子要開很久，最重要的就是他的心臟的血液流動，
那就是機車的機油，如果不固定跑幾公里換一下油的話
在好的車子，就會在不久的一天，突然壞掉。

歐洲車都是建議一萬換一次機油

或是至少一年換一次

只要輸入你的車年度品牌及車型，就可以知道換機油的里數
http://www.calrecycle.ca.gov/usedoil/oilchange/FindInterval/

看來頗有道理

看里程、看時程、看心情..

還有看荷包有沒有錢 ..

都到原廠換..一萬公里保養一次..

看了大家的回答,好像每個回答都是標準答案.我也提出我的看法讓大家參考..我本身是開汽車保養廠的.我也建議5000公里保養愛車.會這麼建議絕對不是因為我是修車廠.建議客戶常保養才會賺多多..我都是這樣建議我保養廠的客戶每逢5000公里的保養例如.15000公里.25000公里.35000公里....等的小保養.我們只要做機油.機油芯的更換就好.一般小轎車及小貨車的保養費不過才1千多塊..很便宜..主要是要幫客戶的愛車做五油三水.燈光.輪胎.電瓶.皮帶.煞車皮.雨刷...等的行車安全檢查.很多人會自己換機油.但不見得可以徹底檢查車子消耗性的零件或者更換.畢竟每個消耗性的零件並不會是剛好在逢萬公里時剛好磨耗..以上是小弟的認知.讓大家參考.5000公里保養透過保養廠的檢查才能快快樂樂的出門.平平安安的回家

還要看怎麼用車的吧?! 又不是大家的開車模式都一樣
只是車廠省時省力，只好規定一個大概的數字