輪上馬力1700hp的超強『戰神』！AMS Performance『Alpha G』動態首度曝光﹐TX2K16零四賽牛刀小試




一向被譽為Nissan GT-R零四加速王者的美國『AMS Performance』，今年初被中東『EKanno Racing』BL2200 R35所跑出的7.44秒、通過末速322.51km/h成績給拉下馬來之後，也宣佈打造馬力高達2500hp的『Alpha G』試圖重返王者地位！日前這輛AMS新門神除了現身美國TX2K16開幕站牛刀小試，AMS Perofrmance也特別發表馬力機上的測試影片，輪上馬力高達1700hp，相信再歷經一番調校，再問鼎全球零四最速戰神的寶座應該不是問題......



相較於2000hp的前任門神的『Alpha Omega』，這輛車名為了對AMS死忠客戶Gideon Chamdi（或稱Gidi）表達敬意的新門神，引擎本體採用鍛造鋼材經CNC切削的Alpha VR38 Billet Version 2強化式樣，而進氣歧管則配置AMS全新開發屬CFRP碳纖結構的加大式樣。基於渦輪本體配置更大號、風量更大的Garrett GTX Turbine，也特別改變成前置式樣，而Wastegate排氣卸壓筏管路也從前保桿兩側伸出，使得外觀感觸明顯比Alpha Omega更有殺氣也更懾人！而其專為冷卻進氣溫度的Intercooler中冷，則採用空冷、水冷雙效冷卻的複合型式。



據AMS表示，新門神『Alpha G』引擎歷經全面細膩的大幅強化，渦輪增壓值預估最大可對應70psi也就是4.8Bar，不過日前在TX2K16直線賽開幕站牛刀小試，增壓只設定35psi（2.41Bar），輪上馬力擁有1700hp，就輕鬆跑出7.771秒的『7秒台』成績！不過因傳動系統尚未精準設定，最速成績距離目標仍有斷距離，『Alpha G』想當最速戰神還等再等一等了.....








Alpha G R35 GT-R Dyno pull on wastegate boost level


（取圖自AMS Performance FB page）

作者: Daco