相信許多車迷都知道，有著「綠色地獄」威名的德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北環賽道可說是車壇中聖地，不僅許多車廠新車開發過程中必到的打卡測試之處，且眾家性能車款在此進行單圈記錄挑戰也是不可或缺的項目，而在不久負責賽道營運的CNG (Capricorn Nurburgring GmbH)  預告解除限速之後，眾多超跑車廠也躍躍欲試。




自從Porsche在2013年以918 Spyder以6分57秒寫下量產車款最速單圈紀錄之後，《Koenigsegg》老闆Christian Von Koenigsegg更是磨刀霍霍，正準備以旗下擁有1:1馬力重量比的《One:1》進行挑戰，但卻正好遇上紐柏林北環賽道設定限速政策而無法成行。如今隨著速限政策的鬆綁，Koenigsegg現在也證實了目前原廠工程師與測試車手Robert Serwanski正在進行前往德國的準備。




然而，原先打算用來進行紀錄挑戰的車款One:1，如今包括1輛原型車與車主訂購的6輛新車都已經完成交車，因此Koenigsegg表示將會在不久後宣佈將下場挑戰的車款，包括早被搶購一空但尚未完成交車的 《Agera RS》與One:1擁有相同動力但略重一些的 《Agera Final》，以及於今年日內瓦車展中以量產版本亮相的旗艦油電超跑 《Regera》均在Koenigsegg的口袋名單當中，無論最後會是哪款車型出線，目標都只有一個，那就是擊敗918 Spyder成為紐柏林北環最速量產車。

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