▲為了競品不斷擴充產品線，Lamborghini在去年底發表小牛車系最新的後輪驅動成員LP580-2。（圖／記者鄭閎攝）

記者鄭閎／台北報導

義大利超跑Lamborghini新世代的小牛「Huracan」在推出之後，引發了相當多車迷的喜愛，這台西班牙颶風在國內總代理嘉鎷興業的引進之下，在起初的四輪驅動版本LP610-4也賣了不少部，不過以入門車型來說，售價超過1,500萬新台幣其實也讓不少人望之卻步。



▲▼Huracan LP580-2在前後保險桿換上了新的樣貌。



不過為了因應競品包括Ferrari、McLaren等品牌不斷的擴充產品線，因此原廠也特別在去年底發表小牛車系最新的後輪驅動成員LP580-2，除了改為後驅可以吸引更多喜愛操控的人之外，在售價上也比原先四輪驅動版本便宜不少，國內目前總代理報價為1,258萬，近三百萬元的價差就有著不錯的吸引力。



▲與過去LP610-4相同，採用5.2升V10自然進氣引擎，但馬力下修30hp，剩下580hp。

與去年我們曾經試駕過的LP610-4相比，LP580-2在前後保險桿換上了全新的樣貌，此外在側邊分流還有引擎蓋上的折線也有些許的不同的改變，同時在輪圈的尺寸也從原本的20吋略為縮小至19吋。

在動力系統的部分，雖然引擎同樣的5.2升V10自然進氣引擎，不過看名稱就知道了這部後輪驅動的小牛的馬力數據是580hp，比原本減少了30hp的馬力，峰值扭力也略為減少到55.1kgm，不過受惠於車重減輕了33公斤，因此從靜止到時速破百的成績為3.4秒，比原本的官方數據僅慢了0.2秒。



▲後驅版本的Huracan在內裝上與四驅版本並無差異。

還是看看就好吧 蠻牛必盡是蠻牛 傾家蕩產都不一定買得起喔˙ˋ

不過差個驅動方式 差到300 萬 那買Audi R8 Plus 就好了啊！ 全時智慧四驅 也是610 P 比較經濟實惠

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