ATM詐領案的啟示，愛車也要處處裝上電子眼？




7月12日也就是上周爆發的一銀ATM詐領案，由於參與犯案的是國外專業詐騙集團，從其手法和高達八千萬台幣的詐領金額，簡直就是外國電影中的台灣版，而且說真格的，總覺得這個案子鐵定破不了，一銀和台灣警方大概只能認栽。

未料，短短四天，不到100個小時，這個據說橫行世界從來未被抓到過的外國詐騙集團，竟被台灣警方偵破，不僅逮捕到主嫌，還起出了大部贓款。能順利破獲該案，除了該歸功於那位放假不忘隨時「掃瞄」並加「辨識」的警方人員外，另一功臣便是遍佈台灣大街小巷的電子眼，也就是常說的監視器。要不是這1.4萬支監視器與外加同等數量的民間監視器，恐怕是串不出來這些盜匪在做甚麼。



就是因為電子眼可以24小時不停執行監視工作，各個國家都好喜歡，據說全世界電子眼比例最高的是英國，走在英國各地大街小巷，到處都有「CCTV」的警示牌，告訴你就在附近有監視器在「照顧」。至於在我們的汽車上，電子眼更是早已滲透其中，君不見，每天開車時所會用的倒車雷達中便有倒車攝影機。當前許多新車上所配置的主動安全系統，更是大量用到電子眼，不論是車側盲點偵測、主動煞車等都少不了它，當今各車廠所期待的自動駕駛，電子眼更是關鍵。只是車上所使用的電子眼目前都是對著車外，筆者好奇的是，未來會不會有越來越多的電子眼對著自家車內，注意車上駕駛和乘客的一舉一動？



想到這裡，筆者腦海裡第一想到的就是電影大師史坦利庫布力克的經典電影「2001太空漫遊」中那具HAL-9000電眼，當它發現人類對其有威脅的時候，它竟然掉轉頭來一一將太空人幹掉。幸好電影歸電影，電子眼的潛力早已被車廠所注意，過去BMW便曾考慮到高齡化時代的來臨，隨著高齡駕駛者越來越多，透過電子眼和其它相關感測系統，當偵測到這類駕駛人在路上發生如心臟病發等意外狀況時，車輛會自動停到路旁，並自動發出警報通知救護人員。另外Lexus過去也曾在歐規車型的方向盤機柱上裝有電子眼，只要發現駕駛者打瞌睡，便會自動發出警訊來提醒駕駛。如今應用在BMW新7系列上的AirTouch手勢操作系統，便是電子眼的另一實踐。




BMW 7 Series - All-New 2016 - Part 3 - GESTURE CONTROL - Explanation - HD






如今隨著自動駕駛時代的即將來臨，未來甚至還要朝著完全智能車發展下，電子眼的關注範圍自然會從駕駛者擴展到車上其他乘客，讓乘客更能融入整個移動空間，日後或許連手勢也不要做，只要使個眼神，讓電子眼讀取到，便可執行乘客想要做的動作。只是這些會何時真正進入到你我實際乘坐的車上，不但還有一段時間，事實上，是不是每個坐上車的人都需要汽車能夠讀懂我的心，把自己的一切攤開在陽光下，這其實又是另一個值得探討的問題，畢竟，多一隻眼，或許多了方便，但是可能也更少了點隱私。

作者: 林大維

  只要是能提升安全的  都不錯  但  隱私真的就減少了