最強Elise賽道現身，Lotus發表Elise Race 250




Lotus Elise Race 250


英國純種跑車/賽車製造商Lotus，今日 (7/28) 於原廠Hethel測試賽道上發表最新車款：Elise Race 250 (英國含稅售價5.35萬英鎊、美國未稅售價7.62萬美金)，但可惜這輛擁有246匹最大馬力的輕量速度機器，雖然是目前性能最強悍的Elise，卻只能在賽道上行駛。



英國Lotus今日 (7/28) 於原廠Hethel測試賽道上，發表擁有246匹馬力、車重不到900公斤的最新賽道用車：Elise Race 250。

在自家測試賽道上，單圈成績較前身：Elise Cup 220 R又快上了0.5秒 (1分33.5秒) 的 Elise Race 250，其實搭載的依舊是同一具1.8升4缸機械增壓汽油引擎，但在賽車化的調校下，卻可在引擎轉速7,200轉時，爆發246匹 (243hp) 的最大馬力，並於3,500~5,500轉間、榨出25.5公斤的最大扭力；搭上不到900公斤的車重和6速手排變速箱後，預估4秒內就可輕鬆由靜止加速到時速100公里，極速則是可達248公里。



2016年初亮相的Elise Cup 250，則為性能最強悍的市售量產Elise，性能數據與Elise Race 250相同 (246匹/25.5公斤米)，車重931公斤，Hethel單圈成績1分34秒，英國含稅售價4.56萬英鎊。

此外，更出色的空力套件，也是 Elise Race 250能再次刷新Elise車系圈速的關鍵，因為在加裝更誇張的前下擾流、側裙、後下擾流與底盤分流器及大型尾翼後，其不但能在時速160公里時、提供66公斤的下壓力，達到248公里的極速時，下壓力則可增加至155公斤。



Elise Race 250加裝有更誇張的前下擾流、側裙、後下擾流與底盤分流器及大型尾翼，下壓力大幅提升。

而且為了強化性能與符合參賽使用，Elise Race 250還換上了阻尼可調的競技懸吊、競技版剎車來令片、符合FIA規範的碳纖維賽車座椅與六點式安全帶，以及快拆式方向盤，並將頭燈燈殼與後窗改為輕量複合材質製品。

Lotus總裁Jean-Marc Gales並表示：「Lotus是為打造賽車而生，且已有68年的歷史，關於性能提升、沒有人比我們懂得更多，而Elise Race 250這款有史以來最快的Elise，其強悍的能力，絕對會是全球Lotus車手最愛不釋手的賽車。」



撰文│張為揚