▲加州即將通過重機「鑽車縫」的AB51法案。圖為法國巴黎環城大道開放重機鑽車縫後的情景。

正當國內還在為重機上國道而爭執不休時，另一項也經常引起爭議的行為「鑽車縫」，相關法案在美國加州議會以贊成69票、反對0票通過，目前法案已送交州長，待簽署後就會開始施行，讓國內重機騎士看得好羨慕。

在這項法案被提出之前，鑽車縫在加州並未受到規範，雖然警方不會取締、但也不代表鑽車縫是合法行為；之後在2015年時，由議員Bill Quirk提出「AB51」法案，原法案中規定在50mph（約80km/h以下），機車騎士能以不比鄰車快15mph（約24km/h）的速度，於同車道進行超越，但機車團體提出反對，認為速度限制反而會造成危險，所以通過的法案中已沒有速度限制。

▲開放重機分割車道後，不只對騎士安全更有保障，還有紓解交通壅塞的效果。

在州長簽署AB51法案後，就會授權給加州公路巡警，制訂相關的安全準則。反對者對於鑽車縫－－或稱車道分割，一直存在「危險」的既定印象，但實際上不僅能保障騎士不被汽車追撞，對交通順暢也有幫助，這也是促使加州議會通過該項法案的主要原因。

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

等到提升守法精神了...在來做對等比較吧

重機上國道個人沒意見
只希望注意安全
行車紀錄器必須要前後都裝而且是雲端即時錄影存檔
還有不要內車道左側超車，被檢舉事實就吊照扣車
剩下的守不守法是看個人
跟車子一點關係都沒有
我還希望白牌車也上國道咧.....

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