裝上超多碳纖維套件，這樣才能跟FXX K一別苗頭？Misha Design Ferrari 488 GTB

Bard | 2017-2-9 09:51:53

1樓

身為Ferrari 458 Italia的後繼車型，在488 GTB身上仍可以看到458 Italia的影子，有著銳利的雙眼、更大面積的前進氣壩、高辨識度的圓尾燈等，最重要的就是引擎動力從自然進氣改為雙渦輪增壓，擁有比前代更勁暴的性能輸出等，而Misha Design在推出458 Italia改裝實車的兩年之後，再次推出488 GTB Completed Car。

Misha Design是外觀改造的專門品牌，在2015年3月以一輛Ferrari 458 Italia改裝車打響名號，碳纖維套件的加持就是為了能夠擁有類似FXX K的扮相，而這次所推出的488 GTB實裝車也是相同概念，總共推出標準版〈無車身寬體〉與車身寬體限量版，而限量版只有生產20套，預計2017年4月開始對外販售。

Misha Design為488 GTB改裝前保桿總成，保桿中央三角造型變得更為明顯，包含前下擾流板施以更為低伸且雙層造型，也在兩側加入導流孔，前行李廂蓋增加散熱孔，實現488 GTB的賽車扮相，而不論是標準版或是車身寬體限量版，車頭部分採用相同設計。

車身寬體限量版在後葉子板部分增加了約76mm的寬度，因此兩種版本的車身側裙有著截然不同的造型，此外，也在進氣孔加上碳纖維飾板。車尾改裝幅度非常大，基本上剩下尾燈與尾飾管保留原廠，其它部分全數改裝Misha Design套件，先來看看標準版，引擎蓋後面改裝一支上翹的鴨尾，並在中央導入第三煞車燈，至於後保桿造型與Misha Design發表的458 Italia實裝車十分相近，不過散熱孔面積明顯加大不少，而後下分流器也因原廠尾飾管不同設計的關係，有著更大體積的導流鰭片，並在中央導入LED霧燈。

至於車身寬體限量版與458 Italia實裝車相同，有著與後葉子板連接的大型尾翼，而後下分流器也因為暴龜葉子板的關係，於兩側增加了上翹的定風翼，與FXX K仔細對照一下，整體造型雖然不及FXX K兇猛，但能把488 GTB改成這個模樣也確實值得讚賞。