自己因為視力原因
除非白天不然幾乎都以腳踏車代步
而早上要去買東西經過菜市場旁
都搞不清楚不是商家的
到底你在趕什麼
或你要逛怎不走路
停停走走後面又一堆抄捷徑的車
或是我們停紅綠燈應該是右邊先行吧
結果只是考照的題目而已
真出事關係才是絕對

樓主例子中提的並不叫「絕對路權」而是「相對路權」。

絕對路權是零和一的概念，行人違反路權被車子撞，車子因為有路權，所以沒有任何責任，行人還要負擔車子損傷的賠償。絕對路權重點在此，沒有兩方各佔責任比例多少的問題。

而樓主描述的那些狀況及「應注意而未注意」的思維，都是「相對路權」才有的邏輯。