聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導

悠遊卡自本月13日起不但可在高捷站內由人工加值，也能搭高雄輕軌。聯合報資料照／楊濡嘉攝影

高雄捷運公司和悠遊卡公司為了高捷站內加值機經費分攤額度問題，一度鬧僵，高捷車站內無法加值悠遊卡，持悠遊卡也不能搭高雄輕軌。經行政院、交通部、高捷與悠遊卡公司的協調，現在，經僵局打開，這個月13日（星期二）起，高捷各站提供悠遊卡人工加值服務，悠遊卡持卡人也可搭乘高雄輕軌，預計今年5月底前高捷商內可提供悠遊卡機器加值服務，屆時悠遊卡也可租用高雄市公共腳踏車City Bike。

高捷公司表示，經中央及地方主管機關積極協助，高捷公司和悠遊卡公司的協商終於在日前有突破性的進展，雙方在民眾福利優先的考量下，各自讓利並完成契約簽訂，趕在今年農曆過年前讓悠遊卡持卡人在高捷車站內以人工加值，高捷和悠遊卡公司正積極趕工，預計今年5月底前將全面開通高雄捷運機器加值服務與使用高雄市公共腳踏車City Bike，對高捷而言，可說是高捷多卡通的完成最後一塊拼圖。

高雄捷運的機器加值機已可加值一卡通、iCash愛金和HappyCash有錢卡。

sunshine0962 發表於 2018-2-9 17:56
高捷各站提供悠遊卡人工加值服務

消滅花蛇

"雙方在民眾福利優先的考量下，各自讓利並完成契約簽訂"

以民眾的便利為優先，我不覺得有存在背信或圖利

任何商業都是以獲利為目的，單純因為不想讓營運公司獲利，而犧牲民眾的便利

我覺得這才是本未倒至

PS，在我心中，台灣不是鬼島是故鄉，在經過了幾代前輩的努力，至少我們有了言論自由和民主投票的權力