台灣本島及離島地區總計36座燈塔，交通部航港局正進行「台灣地區燈塔整建及發展計畫」，為燈塔總體檢並進行整建，歷史調研過程中，發現許多珍貴第一手資料，例如漁翁島燈塔曾因軍事需要，將塔身塗成迷彩「防空色」，後來才又恢復成白色。

交通部航港局統計，塔齡超過百年以上有20座，介於60至100年也有8座。其中具有文化資產身分的有11座，分別為漁翁島、東莒島、東引島及烏坵嶼燈塔等國定古蹟4座；彭佳嶼、白沙岬、高雄燈塔等縣（市）定古蹟3座；高美、鵝鑾鼻、目斗嶼、綠島燈塔等歷史建築4座。


台灣36座燈塔示意圖。圖／航港局提供

航港局委託楊仁江建築師事務所進行歷史調查研究，就燈塔的人物、建築的特色等進行整個歷史、文化作系統性的整理，發現很多珍貴的第一手資料。如漁翁島燈塔於1951年配合軍事需要，將塔身塗以迷彩「防空色」，至1969年才恢復原來之白色。

另外，烏坵嶼燈塔原設計者為韓得善，在塔身留有一塊紀念色彩鮮明的石匾，但1971年時，英文燈塔名牌被要求撤換成中文名牌，因為燈塔看守夫覺得不妥，用臨時覆蓋方式處理，使得該石匾得以保存下來。


被塗上迷彩「防空色」之漁翁島燈塔舊照片。圖／航港局提供


刻於烏坵嶼燈塔塔身上的創建石碑

航港局表示，「台灣地區燈塔整建及發展計畫（106～109年）」於105年9月提報行政院核定通過，現已陸續針對燈塔進行全面體檢，投入計畫總經費共2.45億元。

航港局指出，燈塔極具文化資產價值，目前正進行資料蒐集，以爭取更多燈塔取得文資身分認證，因此燈塔整建計畫也包括未具有文資身分者共18座，其委託規劃設計、監造標已於107年元月完成，工程標於5月1日決標，後續將進行燈塔園區及房舍整建、聯外交通改善、綠色永續能源建置、海事資產維護及展覽室建置等，預計109年施工完竣。


馬祖東引島燈塔。圖／航港局提供

另燈塔整建計畫中具文資身分者共10座，目前均已完成修復再利用，並依文化資產保存法相關規定，提送各古蹟主管機關審議，預計107年12月底完成規劃設計，108年開始施工，後續將以「修舊如舊」保護文化資產前題下，進行相關修復作業，期待在109年底以嶄新面貌再現風華。

目前已開放觀光的燈塔有12座，航港局將配合整建計畫的進行，檢視燈塔地理環境及交通可及性，審慎評估其他燈塔開放觀光之可行性，期藉由推展燈塔觀光，讓民眾近距離體驗台灣燈塔之美。


桃園白沙岬燈塔。圖／航港局提供