12天的加拿大旅程，扣除前後停留溫哥華的時間，9天8夜，我們全程自駕由北BC省前進育空地區，路線主要圍繞在97號、1號兩條公路，一路暢玩、一路往北探索。9天1800多公里，森林、湖泊、雪山、野生動物，加上沿線迷人的小鎮，就是每天上演的畫面，這2條公路有個正式的名字，阿拉斯加公路。

9天1800多公里的阿拉斯加公路自駕遊，森林、雪山一路為伴，快意無限。

由溫哥華搭上國內線班機，1小時40分鐘來到了簡稱北BC省(全名北部不列顛哥倫比亞省Northern British Columbia)的聖約翰堡(Fort St. John)，這處早期因動物皮毛、淘金，後期因石油、天然氣、畜牧而興起的小鎮，也是我們9天8夜阿拉斯加公路(Alaska Highway)自駕遊的起點。

由此開始，公路一路穿行2394公里前往美國阿拉斯加。


道森溪的這個大招牌，就是阿拉斯加公路的0哩處。

這趟旅行，我參加的是總公司設在溫哥華、在台灣也有分公司的新聯華旅行社，其新創品牌樂遊人所主辦的自駕遊。9天的行程規劃，由聖約翰堡啟程後，不先往北，而是走環形路線由97號接29號公路造訪切特溫德(Chetwynd)、湯伯雷嶺(Tumbler Ridge)，再接往阿拉斯加公路的起點、設有0哩處招牌的道森溪(Dawson Creek)，由此往北開，沿途造訪尼爾森堡(Fort Nelson)、滿洲湖(Muncho Lake)，再進入育空地區(Yukon)的屈臣湖(Watson Lake)、白馬市(Whitehorse)等地。

道森溪的博物館，以昔日的火車站改建，懷舊風情濃厚。


改道後成秘境的Kiskatinaw橋，橋面、橋墩以全木接榫打造。

在聖約翰堡機場的Driving Force租車公司櫃台完成取車手續，手握方向盤、輕踩油門，想像中的天蒼蒼、野茫茫，低頭冰湖、野生動物，抬頭北洛磯山雪山連峰的阿拉斯加公路，我們來了。而樂遊人選擇Driving Force為合作對象，除了它車型多且新，還因為它提供阿拉斯加公路全線道路救援，且可與之配合1天車程不限100公里。

阿拉斯加公路也吸引重機騎士前來享受快意。

公路橫跨美加雪山湖光為伴
上路前，先來了解這條橫跨美、加兩國的公路。它的全名是阿拉斯加-加拿大高速公路(Alaska-Canada Highway)，簡稱ALCAN Highway，起點在加拿大BC省的道森溪鎮，經過育空白馬市後，再通往終點美國阿拉斯加州的三匯市(Delta Junction)。BC省路段為97號公路、進入育空改為1號公路、阿拉斯加州為2號公路。

車行在阿拉斯加公路，每天都有不同風情，圖為北BC省的滿洲湖。


有雪山為背景的滿州湖，5月中旬冰湖才剛溶雪，別有風情。

之所以建設這條公路，是當時美國為了因應二戰的戰略需求，而與加拿大政府協商於1942年3月8日動工花了8個多月，打通這條全長1422英哩(約2288公里)、80%路段在加拿大境內的公路；它也是總長4萬8000公里泛美公路(Pan-American Highway)的一部分。

路段偶爾起伏、偶爾筆直，開在這樣的公路，真的享受極了。

阿拉斯加公路在當時是泥土路，也是軍事專用，1948年開始改鋪柏油路並開放一般車輛通行。時至今日，當年部分的路段已逐步改道，目前全長約2394公里。而上述這些歷史，在道森溪的阿拉斯加公路小屋(Alaska Highway House)，可藉由圖片、影像，及文物等了解它的完整始末。

5月中旬，阿拉斯加公路邊的闊葉樹種未冒新葉，形成白木林美景。


白馬市近郊小而美的Carcross，是整趟自駕遊我最喜歡的小鎮。

馳騁在北BC省路97號公路，這條劃過森林、穿過峽谷，有時還沿著湖邊、河岸而行的公路，路段偶爾起伏、偶爾筆直，它沿線沒有紅綠燈、也見不著幾台車，除了原始天然的景色、牧場風光，我們還天天巧遇黑熊、美洲野牛、麋鹿、阿拉斯加山羊等野生動物，住在都會的我，開在這樣的公路，那種天涯任我行的快意真是享受極了。

這趟9天的自駕遊，黑熊是看到頻率最高的野生動物。


成群的美洲野牛從路旁草原慢慢前行，這樣的畫面怎能不停車。

天環狀路線造訪風情小鎮
9天8夜的行程，前面4天是環狀路線，由聖約翰堡啟程後，造訪「木雕小鎮」切特溫德、「恐龍小鎮」湯伯雷嶺，再接往阿拉斯加公路的起點道森溪，之後返回聖約翰堡，繼續北上。會先走這條非傳統阿拉斯加公路路線，當然是因為這些小鎮特色十足。比如，人口不到3000人，以伐木為主要經濟來源的切特溫德，從1991年起因每年舉辦國際木雕創作賽而受矚目，約150件參賽者的大型木雕錯落小鎮街頭，而有木雕小鎮之稱，當地人說，小鎮每年都會增加12件作品呢！

木雕小鎮切特溫德，因各種大型的木雕錯落小鎮街頭而得名。

被列為世界遺產地質公園(UNESCO Geopark)的湯伯雷嶺，則是因為2001年起陸續發現1萬年前冰河時期遺留、逾20種不同種類恐龍足印、骨骸化石而著名。當地除了有博物館可一窺恐龍足印、骨骸化石，也可在解說員帶領下前往地質公園，一探恐龍足印。不過，被北洛磯山脈雪山連峰、慕雷河(Murray River)環抱的湯伯雷嶺，戶外活動很多，其中我最推薦Ridge Rotors的直昇機之旅。

直昇機途中會停靠山中平坦處，讓人下機近距離感受美景。

約1個小時的航程，直昇機飛過廣袤的森林、溼地、小河道、冰山、大大小小的溶雪冰湖、磅礡的瀑布，眼前的一切盡是渾然天成的印象派畫作，就當大家沈醉於眼前美景時，駕駛兼解說員Marc為了讓我們更近距離感受壯麗瀑布，他就像電影中耍特技一樣，在空中急轉彎，俯衝直下沿著河谷低空飛行，低到就如同快艇滑行在水面般，刺激感加上如萬馬奔騰的大瀑布，讓人無比難忘。

湯伯雷嶺直昇機之旅最吸引人的畫面除了雪山，就是慕雷河磅礡的瀑布。


5月中正值溶雪，讓慕雷河更顯湍急，瀑布也更加磅礡。


直昇機飛行於北洛磯山脈，壯麗美景令人動容。

直升機之旅，還會飛越雪山冰河，然後停在7600英呎高的懸崖上，讓我們下機賞景，總之，這趟航程，因為這位帶著特技飛行的Marc，變的更有趣、更鮮明了。

飛航途中，駕駛兼解說員Marc，引領我們發現途中更多趣味。

【風味美食】
河邊野餐 休息站喀野牛漢堡
【齊佑誠╱加拿大報導】阿拉斯加公路自駕遊，每天的午餐除了途經的小鎮可發現餐廳、速食店如A&W，公路沿線幾乎別無選擇，就是休息站。這些休息站不像台灣的國道休息站那般大型、有美食街，而是一小間、一小間的木屋，外觀帶點美國西部牛仔村風情，簡單而粗獷。一般這樣的休息站，戶外有自助式加油站，室內則提供咖啡、熱食，也有簡單的小商店、伴手區，有的還提供住宿、露營車營地等。

阿拉斯加公路上的休息站，帶有濃厚的美國西部風情。 齊佑誠攝


公路上有多處露營車營地，方便讓人烤肉野餐。

休息站的午餐，多半就是沙拉、漢堡、炸雞等速食，讓我印象深刻的是，休息站的牛肉漢堡，多的是以美洲野牛(American Buffalo)肉所製做，吃起來雖然有點乾柴，但膽固醇、脂肪含量低，更含有豐富的蛋白質等，在當地被廣為推廣。此外，公路上也設有非常多處露營車營區，可提供露營、烤肉、野餐，若不想一成不變，也可在上路前在小鎮上採買熟食、水果等，於此野餐，一來享受不一樣的用餐環境，二來也感受一下最貼近在地人的旅遊方式。

在小鎮上採買的野餐，想吃什麼就買什麼。


美洲野牛三層漢堡，光是看就已飽足。

【旅遊資訊】
◎航班：可搭加拿大航空(www.aircanada.com/tw/zh/aco/home.html)直飛溫哥華，轉國內線前往聖約翰堡
◎簽證：需線上辦理加拿大電子旅行證eTA，效期至多5年，申請費7元加幣(約163元台幣)
◎時差：夏令BC省-15小時、育空地區-14小時
◎匯率：1元加幣約23.32元台幣
註：需至監理所辦理國際駕照，備身份證、駕照、護照影本(查核英文姓名)、照片2張，費用250元
◎出團資訊：新聯華旅行社樂遊人 (02)2581-9225 提供加拿大約10條自駕遊路線，加拿大自駕遊阿拉斯加公路之旅12天，4人1車2人1室每人團費10萬8000元起，go.leyo-ai.xyz
【相關資訊】
★加拿大BC省旅遊局．www.hellobc.com.cn
★加拿大育空旅遊局．www.travelyukon.cn
★Driving Force租車公司
．+1 888-758-9725，提供各款式車型，以3500cc的GMC Terrain 2018 SLE車型為例，1日租金淡季(4、5月及9月)含稅價75.89加幣(約台幣1772元)、7日531加幣(約台幣1萬2400元)，每日限定100公里，超過里程每公里0.35加幣(約台幣8元)，需另行購買事故保險1天24.95加幣(約台幣582元)，擋風玻璃和輪胎保險1天9.99加幣(約台幣233元)，甲租乙還費用另計，透過樂遊人租車另有優惠．www.drivingforce.ca/en
★阿拉斯加公路小屋
．+1 250-782-4714
．09:00~17:00，六、日休
★Ridge Rotors直昇機之旅 +1 877-242-4211
．1台飛機4位乘客每人300加幣(約6996元台幣)
．www.ridgerotors.com



轉貼：蘋果日報

還沒去過歐美 好想去喔~

感謝分享

很棒的旅遊資訊~感謝樓主資訊分享。