又不是重機飆很快
一般速克達裝ABS覺得有點多餘
頂多騎70而已
很多車禍都不是煞車犁田

樓主好像不知什麼是 ABS...
還會說鼓比碟剎安全...
無言...

johnnyya 發表於 2018-8-11 18:59
依照運動原理,下雨天你再加裝什麼都沒用,騎那麼快照樣會去撞車.犁田,
除非有新科技,一經撞擊,整個安全氣 ...

我只是說明ABS在汽車上的用途，因為我看比我先回覆的人，貌似有點誤解。所以我才寫了我對ABS的認知。

至於ABS用在摩托車上，我覺得還是要看看實際測試數據。

當然如果按 “速度過快” 這點來說，就算是開安全五顆星的還是會死。

車上的設計應該是針對保護 “守法” 的使用者為主，至於高級保護（對超速的）那就要多點投資（例如：安全帽，防撞、防摩擦衣物）

以後還有加裝安全氣囊跟降落傘那時候會更貴

不是規定機車只能跑50快速道路上跑80，圖利廠商又要增加ABS，鼓勵大家飆車

如果我阿姊要幫我買單，那我何樂而不為呢！

xuale 發表於 2018-8-12 06:39
ABS應該是下雨防止剎車卡死，然後一直滑去撞前車

剎車卡死打滑通常是直接倒地，很難直直滑去撞前車

犁田過來人的經驗

att007 發表於 2018-8-13 01:53
如果我阿姊要幫我買單，那我何樂而不為呢！

很多2.0十年左右的中古車五萬以下

看你養不養的起~~

att007 發表於 2018-8-12 04:04
現在的機車不知道在貴按怎

我５月中剛換機車，剎車是前碟後鼓

踩發桿是舊版化油器，新版噴射就沒得踩了

要外接電源救援，類似汽車

jeff98765 發表於 2018-8-13 02:44
踩發桿是舊版化油器，新版噴射就沒得踩了

要外接電源救援，類似汽車

噴射引擎不能或者說用不著踩發桿，那是車廠的屁話，消費者都被騙啦
噴射引擎會無法發動， 不單單只是電瓶沒電這個問題
電發開關、啟動馬達、啟動繼電器故障，保險絲燒了都可能無法啟動

我買的車雖然不是最新的六期環保噴設引擎，但五期也還是噴射引擎啊
該廠牌的五期車出廠一律都有踩發桿，六期雖然取消踩發桿
但可自費加裝，車廠已經把整組零件準備好，以供消費者選擇要不要加裝

不能再說了，再說下去就有廣告鹹魚了
關於踩發桿和噴射引擎的問題，專業網站有許多討論
若有興趣瞭解，可自行搜尋參考


再參考以下的資料，現在哪還有化油器的新車可買呢？

咕狗以下標題，其中第四段
二行程機車大會師健康風險危害與淘汰必要性說明 - 環保署

（四）二行程機車難以自然淘汰
二行程引擎的原理與構造都相對簡單，因此引擎本體的耐用度不
成問題，定期保養使用下可能 3、40 年的車都還勉強堪用，這些車輛卻
將成為道路上排氣汙染最嚴重的一群。距離二行程機車停止量產販售已
經 15 年了，目前還有接近 100 萬台的二行程機車在路上使用，如果環
保署不祭出更有力的管制策略，最少未來 5 到 10 年間都還能看見二行
程機車在繼續汙染環境，影響其它所有用路人的健康呼吸權益。

再咕狗以下標題
「二行程機車不是幾百萬輛，只有汽機車5.1%，人數不像減香上凱道」　環保署長李應元重砲回擊

李應元表示，二行程機車2004年停止生產後，當時全台460萬輛二行程機車，環保署從2008年起就透過補貼方式逐漸汰換，目前只剩下97萬輛，換言之「80%使用者，都可以共體時艱，了解到二行程需要汰換」，環保署方面為了加速汰換，相關獎勵補助也持續到明年底，中央補助幾十億元之外，地方政府也再加碼。

jeff98765 發表於 2018-8-13 02:38
很多2.0十年左右的中古車五萬以下

看你養不養的起~~

雖然我不是什麼好野人，但10部這種車我還買得起
只是沒必要養這種車，修車費都比買車的錢不知道多了幾倍了
錢要花在刀口上啊

絕對有必要因為聽起來就好炫

感覺沒有必要裝阿 想不到現在一台摩托車居然要到七八萬 不知道在貴什麼的

色動人生 發表於 2018-8-13 10:18
感覺沒有必要裝阿 想不到現在一台摩托車居然要到七八萬 不知道在貴什麼的 ...

現在一台頂級摩托車要到七八萬，很正常

前後碟剎，高級避震器，USB充電，酷炫雙色車殼，液晶顯示，內裝行車記錄器

車儀表板連接手機之類的新科技，以上都不用加錢嗎?

買不起可以跟我一樣買新車陽春版5萬左右，非常適合用來代步

只是陽春版的車，妹妹們不會哇哇叫，不算把妹神車，手機不能充電之類的缺點

很多人看不上眼而已

如加裝的費用由政府補助吸收我想大家都會讚同的!!

當然有用

我的還加裝了偵熱導彈系統和反飛彈系統

現在上路覺得特別有安全感

鼓式剎車=鋼繩拉動煞車凸輪使剎車皮去摩擦輪圈碗公.進而產生磨擦力進而減速!!
碟式剎車=油壓推出卡鉗活塞進而推動剎車蹄片.對於煞車鋼盤進行左右施壓產生摩擦力進而減速!!
ABS=由電腦偵測前後輪胎的摩擦力.進而調整出減少輪在在地免打滑的狀況產生!!

以上不管是鼓式剎車或碟式煞車正常保養的狀況下都跟犁田直接無關~
碟式煞車容易犁田!!
主因:缺乏正常保養跟換剎車油.造成油道與油封阻塞.進而產生不正常的煞車時機與力道產生!!
鼓式煞車不容易犁田比較安全!!
主因:鋼繩拉動長時間缺乏保養會產生阻力拉不動鋼繩進而只會造成無煞車力道=沒有煞車!!
ABS比較安全!!
的確經由電腦偵測後能準確地將碟式煞車的制動力完全發揮.但是只要缺乏正確的保養碟式煞車ABS就會判讀無法使用=失去存在的意義

對於維修者的我來說!!
什麼系統都比不過正確的"駕駛觀念"與"保養習慣"!!